给汽车轮胎加宽，对汽车会有什么作用和影响

轮胎对于汽车那是相当的重要，很多人在买车之后喜欢对自己的爱车进行一些简单的改装，尤其是年轻人，想要通过改装让车子变得更加时尚动感。其中比较简单一点的就是换个大轮毂，宽轮胎。那么这样做会对车子有哪些好处和坏处？

首先宽轮胎会明显的增加与地面的接触面积，从而提升了抓地力，侧向作用力也更好了，这样使得汽车在制动和弯道行驶的性能也提升不少，一般来说，宽轮胎可以提供更好的行驶稳定性。

但抓地力也会跟轮胎的成分材质有关，总体上来说，材质越软抓地力越强，但耐用性就不怎么样了。

轮胎加宽了就没有缺点吗？当然是有的。较宽的轮胎与地面接触面积增大，提升了抓地力的同时也提升了摩擦力，摩擦力过大的话会消耗一部分动力，最直观的表现就是油耗加大，而且提速性能也会受到影响，就连方向盘也会受到影响，会比正常轮胎的重。还有就是胎噪会明显的增大。

轮胎加宽还有一个比较严重的缺点，那就是在过一些急弯时会容易翻车，如果轮胎完全与地面死死的咬合住，那外侧的轮胎就想杠杆的那个支点一样，车子侧倾的离心力会让内侧车轮离地，如果速度快和幅度大的话，就会直接翻车。如果轮胎抓地力不是那么强的话，会侧滑和失控，至少不会翻车。所以出于安全方面的考虑，不太建议盲目加宽轮胎。

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而轮胎窄了自然与接触地面面积减少，加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间，抓地力没那么强，拐个急弯就要适当减速，高速上声音听起来也舒服多了，油耗也比较经济，但是刹车性能表现得就不会太出色了。