1年前的11月28日,01作为领克品牌旗下第一款车型正式推向市场。1年之后的11月30日,领克在上海举办了一次小型纪念会,回看过去这一年时间。
总括——“观其形,知其能”
虽说是周年纪念会,但整个活动却像是一个粉丝线下见面会,易寒总全程作为一个串场嘉宾发言,大部分时间都是01车主现场发挥。
01一款SUV能够做到一年8万+用户,销量累计近10万,我认为很重要的一点就是不要冷落粉丝,尤其是对品牌好感度高的粉丝,相信信仰的力量。
会场有来自全国的130+位01车主,大部分是“包邮区”车主自驾过来的,当然也有几位是从遥远的东北过来的。
比如车主海龙,他来自辽宁沈阳,是全球首台01时间限量版车主。
这也就是为什么01上市一周年准确的日期是28日,而纪念活动却放到了12月2号的周日,这样粉丝就可以在不占用工作日的情况下来到现场。
用一句时髦的话讲,安排上了...
还有一位粉丝现在正在驾船环游世界,无法亲自到现场的他还特意录制了一段小视频,此时他正穿越印度洋。
有时候达成购买行为就是一句话的事,一句话能成事,一句话也能坏事,说话的人会不会站你的队,全看表现。
支持销量快速增长的第二点原因是底子好。
01车型是基于由沃尔沃汽车主导,吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构制造的中级SUV,这个基础架构同样支持了全新沃尔沃XC40车型的开发。
XC40凭借优秀的驾驶体验进入了MotorTrend年度SUV车型终选三强名单。其全球订单爆表,导致沃尔沃比利时根特工厂不得不调整产能来应对。
而CMA的魔力在于它在开发之处就考虑到兼容混合动力车型开发需求,01 PHEV车型的导入就会水到渠成,官方售价23.28-26.28万元,补贴后售价19.98-22.98万元。
首任01 PHEV车主,官方提供免费车辆质保、免费数据流量、免费道路救援及免费电池质保在内的四项终身免费服务。此外,官方还为其配备充电服务套装,具体为赠送领克专属壁挂式充电桩、PHEV专属220V充电器、前一万名用户赠送充电桩安装服务以及保留一年安装充电桩资格。
目前CMA架构下已经推出了01中级SUV、02紧凑级跨界SUV,03轿跑车三款车型,而领克的未来规划更有看点。
据悉,纯电动已经列入规划,目前还没有更多信息可透露,构建一个新的纯电架构需要花费大量的时间和资金,需要多方资源支持。
依照官方的统计数据,01主销车型80%为Pro版及以上,加权平均价18.18万元;45%用户来自于增购或者换购,这一比例中65%来自于主流合资品牌用户。
考试真题,“听其言,观其行,知其心。”这句俗语反映的认识论道理是——透过现象能认识本质。