Lost in Vietnam，宅在越南 22 天

整个2018年对于我而言是状态很糟糕的一年，工作上的调整，经济上的压力，职业倦怠，以及即将迈向30岁大关的年龄焦虑无不蚕食着我。 正好一月有假期，索性定下了去越南的行程，全程一个人自由行，尝试着重新调整节奏，用这不长不短的假期逃离下日常生活的琐碎。 22天的行程涵盖了越南主要城市：河口→老街→河内→胡志明→美奈→大叻→芽庄→会安→岘港→河内→河口。 1st Stop Ha Noi （6 days） 河内是本次越南行中待得最久的一个城市，前前后后加起来六天左右，相比其他城市而言，更有历史厚重感。位于越南北部地区，1月的天气接近于国内的春天。 作为旅途的第一站以及最后一站，花了很多时间漫步在河内的三十六行街区，整个城市像迷宫，小街小巷四通八达，而越南的建筑像一个个小盒子，不同肤色不同语言的背包客穿行在有历史感的街区里，每天早晨会被街道外的叫卖声、摩托大队声吵醒。随后漫无目的的在街上闲逛，喝一杯咖啡吃一碗粉就可以打发一整天的时间。很喜欢这里的三十六行街区，虽然现在作为旅客聚集最多的区域，但是依旧是老城区居民生活中不可或缺的一部分，所以每当夜幕来临时，背包客们随着人流、摩托车大队、小商贩一同融入这迷宫一样的街道，就像融入成为这个城市的一部分。

暮色下的三十二行街

越南随处可见街上踢球的男生

河内大教堂

越南抗争博物馆：站在另一个国家的视角看战争

穿城而过的铁路

2nd Stop Sai Gon （4 days） 西贡，胡志明，作为越南第一大城市，范五老街区附近有一种国内二线城市的感觉，加上正在修建地铁，初到西贡第一天恍惚中有种回到几年前昆明正在修建地铁的北京路的感觉。 越南南部地区受法国殖民影响比较深，更现代化，夜生活也足够丰富。室内的景点比较零星，除了大教堂、粉红教堂、中央邮局之外基本别的时间都打发在咖啡馆里。在西贡的咖啡馆里读完茨威格的《人类群星闪耀时》。 为什么说宅在越南，在越南的大多数时间里，并没有刻意的寻找打卡的景点，随着性子走走停停，累了就找个咖啡馆停下来，划拉划拉手机翻一会kindle就能打发掉一天的时间。好像在越南的二十天里，只有在寻找一日三餐时才有具体的目标感，一天里大半的时间都是在咖啡馆度过。

胡志明中央邮局

一杯滴漏咖啡，一本书足以打发一整个下午

不同于河内，西贡的夜晚足够热闹

西贡的法餐值得尝试

在圣母像前祈祷的断臂老人

3rd Stop Mui Ne （3 days） 美奈是整个旅途中最开心的一站，家乡是位于滇南的山城，所以自小对大海就有莫名的向往，而过往的旅行经验里，国内的海滩并没有给我太美好的回忆。所以当抵达美奈的傍晚面对潘切的海滩时，长途巴士带来的疲惫感一扫而空，也见到了整个旅途中最美的落日余晖，整个海滩和海水被夕阳染成玫瑰色。而整个潘切海滩，亚洲人寥寥无几，所居住的半山旅社里基本都是外国年轻游客在这边的海滩进行风筝冲浪。这里的物价足够低，街道足够安静，吃过饭走在潘切唯一一条主道上，经常看到的是欧美国家到这边度假的家庭，推着儿童车闲适的走在太阳余晖里，节奏慢得感受不到时间的流逝。 几个景点白沙丘、红沙丘、仙女溪、小渔村都属于很能出片的地方。在白沙丘看了人生中第一次完整的日出，踩着仙女溪细软的泥沙前行，以及在小渔村看散落在整个海面的渔船都是整个旅途中的高光时刻。

抵达美奈时被夕阳染成玫瑰色的海滩

早晨四点乘着老式吉普车看日出

看过无数次日落，却是第一次完整观看日出

小渔村，收获的渔船浮满海面

一半沙滩一半海水的红沙丘

青旅的游泳池边，到这边度假的欧美背包客 4th Stop Da Let （2 days） 大叻，法式山城。 大叻是北部地区的法式小山城，远远的看这座小城，被五颜六色的法式小建筑以及色彩缤纷的绣球花填满。在大叻的两天，旅途过半，疲惫感涌来。所以临时取消了原本打算去的粉红修道院，小火车站，疯屋子，两天时间除了简单的参观了竹林禅院之外，整个人窝在咖啡馆。但是也由此发现了大叻最棒的咖啡馆，位于城郊半山腰的Da Lat Night Coffee，大叻最好的观景台，一直待到直到夜幕降临，亮起万家灯火才肯离开。

大叻

满城绣球花

傍晚的大叻

在竹林禅院遇到到此禅修的美国人 5th Stop Nha Trang （3 days） 芽庄是此行中最失望的一个城市，三天都是阴天，所以虽然住在沙滩沿岸，但并没有感受到这里海岸线的魅力。在芽庄，仿佛回到国内旅游景区一般，充斥在耳边的都是中国话，叫卖的小贩，景区的工作人员无比不操着一口蹩脚的普通话，物价也跟国内旅游城市一样翻了倍。 但是也在这里体验到了深潜。

黑岛深潜

珍珠岛的海滩 6tht Stop Hoi An （2 days） 会安古城，会安古城区的感觉跟大理、丽江的古城区很像，不过晚上街道里挂起灯笼时，才跟国内的古城有所区别。在会安主要的安排是定制一套西装，这里的裁缝速度够快，选择够多剪裁也不错，也足够专业。从第一次量身，两次修改到最后取货时间不超过24小时。价格200美元左右，相比在国内只能买到不一定合身的成品西服，很值得来越南定制一套。 7th Stop Da Nang （2 days） 最后一站：岘港。 岘港作为本行的最后一站，也是天气最糟糕的一站。选择住在距离美溪沙滩不足400m的酒店，但所在的两天都是狂风大作。突如其来的暴雨让原本期待很久的海云岭云姑湾摩托车自驾行取消。 所以骑着摩托车跌跌撞撞的在老城区晃荡，逛博物馆，也因此邂逅了在整个越南行中最棒的甜点，有得必有失。在路上的时间越久，越发不能奢求每天天色常蓝。坏天气会打乱一些行程，留下一些遗憾，也给了一个下次故地重游的理由。 整个越南行，所安排的景点或许跟着旅行团一周的时间就能逛完，但就是慢悠悠得待了三周的时间。除了在景点的时间，整个旅途其实就像另外一种形态的宅，看了几本平时就想看的书，看了几部平时积攒下来的纪录片。少了以往旅途中很多刻意安排的惊险刺激，只是把自己丢在一个陌生的环境里找到一种舒服的状态而已。没有必须要去的景点，没有必须要打卡的餐厅，曾经每次出行时都把快门啪啪啪按个不停，而这次一只带了最轻便的一台相机，百分之八十的照片来自手机。 整个2018年，感觉整个人挺丧的，没有学生时代那么多蓬勃的精力和欲望。而支撑着我的东西，都是一些微小的东西，想看的书、即将上映的电影、快要发行的唱片、或者下一次的旅行。也是这些微小琐碎的事务，支撑着我熬过每一个丧丧的时刻，总之旅途结束了，也该收收心继续面对现实生活中的林林总总。