宽轮胎和窄轮胎有什么区别？老司机说出了实话

在开车的过程中，轮胎对于车辆的安全性可以说是起到了至关重要的作用，一辆汽车性能再好，如果没有配套好的轮胎的话，它的性能也是发挥不出来的，开车子的人仔细观察轮胎，会注意到轮胎侧面有一圈数字，举个例子215/70R15，前面的三位数字指的是车胎表面的宽是215毫米，70是扁平比，意思是说车胎高度是宽度的70%，R指代的是子午线轮胎，最后15是指直径为15英寸大小。车胎的宽度，一般是在125MM到225MM之间，还有225毫米以上的，就叫做宽胎，而225以下的窄胎基本上是小型车或者紧凑车车型。“宽轮胎”和“窄轮胎”有什么区别？老司机说出了实话，别弄错了

首先我们来说一下宽轮胎的好处，因为轮胎的宽度较大，所以接触地面的面积比较广，在抓地力和车辆制动方面有着良好的表现，而搭载着宽轮胎的汽车在稳定性方面也有非常好的保证，我们可以观察一下几十万以及上百万的豪车，它们的轮胎都是使用的宽轮胎，还有一些越野能力比较强的车型，采用的也是宽轮胎。从这样的设计来看，宽轮胎要比窄轮胎更上档次。

不过宽轮胎带来的缺点也是很多的，这种轮胎会带来强大的阻力摩擦力，汽车驾驶中耗费的油量也会更高。而窄轮胎由于轮胎宽度的优势，使得汽车在转向以及加速时的响应比较及时，在一些比较窄的道路上具有一定的优势。但是由于窄轮胎的地面接触面不大，摩擦力小，在汽车转弯的时候或者高速行驶很容易就失控，刹车时间也会比宽轮胎要长。

最后，对于配对轮胎还是听听维修厂师傅的建议，不同的轮胎的承载能力不同，较重的汽车如果配窄轮胎，影响美观不说，还可能导致行驶过程中出现爆胎的情况。毕竟，开车的首要因素还是要保证车内人的安全。所以我们更换轮胎还是要按照自己车型的同型号更换， 毕竟没有什么是完美的，否则会带来安全隐患 。

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