比亚迪全新秦EV，从外观和内饰嗅出了奥迪的味道

近日，行车视线从比亚迪官方获取到一组全新秦EV的内饰官图，新车的内饰沿用了比亚迪家族式设计风格，并搭载了比亚迪DiLink2.0智能网联系统，配备10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，取消了部分物理按键，提升了其内饰的科技感。动力上，新车将搭载峰值功率100kW的驱动电机，最高时速为130km/h。

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全新秦EV的内饰沿用了比亚迪的简约、前卫，且富有科技感的设计风格，其中控台采用了经典的T型设计，中控中央配备了10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，其搭载了DiLink智能网联系统，同时新车取消了大量的传统物理按键，使得内饰的科技感有所提升。新车配备了精致的电子换挡机构，采用传统的仪表盘，座椅加入双缝线设计装饰。

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外观方面，新车采用了比亚迪最新的Dragon Face设计语言，其前脸采用了大尺寸六边形前进气格栅，车头两侧的头灯组造型修长，灯腔结构更为细腻，矩阵式前大灯与日行灯相结合，并加入了五颗球型LED光源的造型结构，点亮时具有较高的辨识度，下方前保险杠处的进气口采用了贯穿式设计。

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车身尺寸方面，新车的长宽高为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。新车的尾部造型进行了重新设计，一条细长的银色镀铬饰条贯穿左右尾灯，其尾灯内部配备动态流水转向灯，科技感十足，并且看起来与奥迪A6L有几分神似。

动力方面，据此前的申报信息，新车将采用纯电驱动系统，其搭载了峰值功率为100kW的驱动电机，最高车速为130km/h。

总结：比亚迪秦在近几年有着不错的市场表现，得到了很多消费者的认可。目前来看，换代后的秦依旧有着十分高的颜值，同时内饰的质感和科技感也都不错，其上市后的市场表现十分值得期待。

作者：王建盟