1、轮胎正反面的辨别方法非常的简单,双导向轮胎,一般来说如果轮胎需要区分正反面的话,在轮胎的外侧会有英文单词outside,内侧会有英文单词inside。
2、如果找不到这两个单词的话,可以选择将轮胎胎侧有黄点的一面放在外侧,空心红点代表轮胎最轻的位置,最好对准轮毂最重的安装气门柱的位置
3、将轮胎震动最厉害的红点一侧作为轮胎的外侧,轮胎在转动过程中会出现不同程度的震动,因此为了最大程度的规避这部分的震动,需要将轮胎的最大震动点红色位置对准轮毂震动最轻的位置,一般在新轮毂上都有一个黄色标记点。
4、将轮胎的生产日期放在易于观察的轮胎外侧,一般来说几乎90%以上的轮胎生产日期都标记在轮胎的外侧,这样是为了方便大家能清除的了解轮胎的生产日期。
5、单导向花纹轮胎,胎面花纹整体一个朝向并且左右对称,一般这类轮胎胎侧会有一个箭头和英文单词Rotation,轮胎行驶的方向要和箭头所指的方向相同。
6、对称花纹型轮胎,轮胎胎面中心线左右花纹完全一致,这个时候轮胎不分左右正反,随意安装,一般将生产日期或者红黄点作为外侧使用。
轮胎正反错误的危害
1、单导向轮胎装反危害大,大部分单导向轮胎都属于运动类型的轮胎,对于车辆行驶过程中的轮胎排水要求非常的高,正常来说,单导向轮胎是将轮胎表面的水从中间向两边排出,如果装反的话会导致水从两边向中间汇聚,严重的会导致车辆出现打滑以及制动力不足的情况。
2、双导向轮胎装反危害大,一般情况下双导向轮胎的就是不对称型花纹,内外侧的花纹设计完全不同,车辆在转弯的时候会受到离心力的影响,轮胎外侧的压力增大,因此在设计的时候,轮胎外侧设计花纹较大,注重抓地及耐磨,轮胎内侧的花纹较少,注重排水和舒适;如果装反的话,轮胎左右两侧的功能改变,会导致车辆出现胎噪增大的现象,严重的导致排水不足,出现制动能力降低的情况。
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总结
大部分需要区分正反面的轮胎,在轮胎内侧和外侧都有醒目的英文单词进行标注,outside代表轮胎外侧,inside代表轮胎的内侧;如没有这两个标志的话,我们通常将轮胎有黄点和生产日期的一面放在轮胎的外侧最合适。