汽车停放多久就会亏电？我们来计算一下

不同车型所配电池容量不同，不同车型暗电流大小也不一样。而车辆停放时电量是否充足也决定了汽车停放时间。汽车停放多久才会亏电，与很多因素有关系。

理论上一块健康的蓄电池，放置半年后仍然可以启动车辆。但是电池装在汽车上的时候，放置下午时间就会大大缩短，因为汽车在无时无刻的不断耗电。现在的汽车已经离不开电，熄火后也有一部分电路在工作。

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例如防盗锁，车载音响待机电路，ECU待机电路等。越是功能多的汽车，待机电路也越多。最早的汽车，采用机械锁、机械分电器，不需要ECU。因此停车后可以实现全车断电，电池只有自耗电，车辆不消耗电能，停放时间也可以更久一些。

现在的汽车，熄火后各种电路处在待机状态下，因此会有电流存在。这个电流也叫作“暗电流”。

大多数汽车暗电流都在50ma左右，很少能见到50ma以下的车型。上图暗电流稳定在60ma，测试暗电流的办法就是万用表电流档，把万用表串联在电瓶线与电瓶之间。熄火、锁车，起初电流会大一些，100ma以上，几分钟后待机电流会逐步下降，最终稳定的、不在变化的电流就是待机电流。因此我们根据待机电流大小就可以推断出电瓶可以待机的时间。

我们以60Ah的电瓶、60ma的暗电流为例来计算一下，停放多久会亏电。首先计算汽车待机24小时消耗的电池容量。24h×0.06A＝1.44Ah。24小时消耗电池容量1.44Ah。而电瓶电量并不是可以全部放光的，至少要保留1/3才能满足车辆启动的需求，这样一来，60Ah的电瓶，最终的放电容量为40Ah。上面推算出汽车待机时每天消耗1.44Ah，那么40/1.44＝27.7。60Ah的电瓶，暗电流60ma的车辆，熄火后可以停放28天左右。当然这是理论数值，实际中如果车辆停放时电池电量不足、电池容量不足、环境气温低于20℃等诸多因素都会影响停放的天数。例如冬季，电池放电容量会缩减，那么停放时间也会缩短。

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