4s店老让你洗这洗那，到底有啥用？

每次去4s店保养，维修接待就会推销各种服务项目，其中最常见的无非就是清洗进气道、节气门、燃烧室、三元催化器等等。那么我们的车辆到底需不需要这些服务呢？

能够正常行驶无任何故障的车辆是没必要进行清洗养护的。维修接待常常会讲车辆需要清积碳之类的论调，甚至用内窥镜直接让你看燃烧室积碳情况。其实轻微的积碳并不会对车辆造成太大影响，完全可通过低档高转速等形式让其燃烧掉。而车辆三到五万公里出现怠速抖动，启动困难等情况也非常常见。大多数情况是因为节气门积碳严重，只需清洗节气门即可，没必要清洗其他零件。

车辆需要年检时可以清洗一下三元催化器，有助于通过排放检测。三元催化器拆下用草酸浸泡清洗效果会比较好，如果车辆超过20万公里三元催化器严重结晶堵塞则需要更换。

如果车辆有烧机油情况，每3万公里清洗一下发动机，发动机清洗比较简单，没必要在4S店进行，在换机油之前在机油口加注发动机清洗剂怠速十分钟即可。

为了避免大块积碳剥落导致发动机故障，年份比较长的二手车不建议使用这种方法，而是使用汽油添加剂逐渐溶解积碳。

4s店和修理厂通常会使用打吊瓶的方式清洗进气系统，这种方法虽然操作简便，但清洗效果十分有限，还会腐蚀三元。除发动机主体外的其他部件还是推荐拆洗。

小智结语

4s店推荐的各种清洗项目有忽悠的成分但也并非全无道理。车主日常用车应该避免长时间怠速和热车，不贪图小便宜使用劣质机油汽油，从源头上减少积碳的产生才是硬道理。

你的爱车做过清洗养护吗？

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