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标准胎压是的多少?其实答案就在你车上

汽车唯一与地面接触的是什么?显而易见——轮胎。轮胎是汽车安全行驶的重要因素,而胎压就是维持轮胎的生命,所以标准的胎压就显得异常重要。我都知道胎压的或多或少都会影响到行车安全,且对轮胎也是伤害。

胎压过低

轮胎滚动时变形量增大,轮胎结构快速疲劳,导致爆胎,增大汽车的行驶阻力,从而油耗增加,也会导致胎侧先磨损胎侧是轮胎最薄的地方。

胎压过低

胎压过高

高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受能力,也会有爆胎的可能,会使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。

说了这么多那标准的胎压是多少呢?其他这个标准就在我们车身上面通常我们在车上的这些地方,都能够找到车辆胎压的建议值:车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门。

but,注意了,车身推荐胎压值指的是冷却胎压,也就是停车后三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

虽说原厂标定的标准胎压可以作为衡量胎压状况的标准,那只是理想化的情况,也就是我们常说的理论值,实际情况仍要受到许多因素的影响,可以结合实际情况对胎压作出适当调整,保证轮胎处于最佳状态。

季节因素

冬季——以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

夏季——按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。

装载负荷隐因素

空载——按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

满载——满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

行车路况

波动较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar,一来对轮胎的损耗减少,驾驶舒适度也好,波动较小,可以忽略,不必担心;跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎

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