汽车保养换机油后，为什么油耗高了很多？

应该是很少出现。车辆保养后如果真的油耗增加了就可能出现以下几种情况。 1，机油加多了。增加了曲轴在曲轴箱的运行阻力。 如果机油加多了会导致曲轴前后油封漏油，长时间会导致发动机活塞环对口烧机油。 2，机油粘度等级加大，同样造成运动阻力增加，相对油耗增加。 如用5W一30机油，你保养时用5W一40机油，因为40远远大于30的粘度。如果是夏天，可能影响不太大，但冬季影响就大了。 同样，高粘度机油反而会使发动机噪音变大。

3，加了水货机油。不说了，大家都明白。 4，车辆行驶里程多。可能平时不太注意，当行程多了以后，发动机各运动部部件间隙过大，特别是气门，缸套，活塞。一旦间隙变大以后，油耗就会增加，刚好，保养期到，就认为是机油原因。 5，如果没有其他原因，而由于换机油带来的油耗增加，行驶200一500公里后应该会降下来的。不要刻意去怪机油了。 如果是加大了机油等级，在冬季没问题，如夏季可以换回来。

车友A：“机油的质量不同，对应排量不同，对应机器类型不同，一般不带增压器的发动机换半合成的就很好了，排量小的车不要加太好的机油，全合成机油一般粘度比较高，适用于大排量带增压器的车。机油不是越贵对你的车越好，适用才是真的，你应该是加了不适合你车的机油。另外得看你有没有洗过节气门，洗了的话都要进行复位，不复位的话，节气门开度发生变化，也会影响油耗。同时机油的量是不是合适的，太多或者太少都会有影响。”

车友B：“还有一个原因是机油的品质等级，很多品牌车辆的初装油都是使用的合成机油，但首保免费的机油有很多都是矿物油，矿物油的各个方面性能比合成油要差多了，所以也会造成发动机油耗增加，噪音增大的现象。”

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