手刹如果这样用，2年内肯定就报废！

每次停完车，为了固定车辆，我们都要拉手刹。现在的手刹主要分为电子手刹以及机械式手刹两种。虽然电子手刹越来越普及了，但是在十几万价位的家用车中，机械式手刹还是占据主流。

机械式手刹的操作方法大家都知道，直接把手刹提起来就能完成动作，但是每一次手刹提起来都会有咯咯咯的限位设置。

这种限位设置主要是由于手刹中有一种棘轮机构装置，这种装置可以防止手刹在拉起后又弹回去的一种限位装置。

每一台车上的棘轮装置的卡位次数都不一样，有些最高是10挡，有些是7挡。

而手刹挡位到底拉在哪个位置最合适呢？答案就是拉在百分之70的挡位是最合适的。因为在这个挡位下，对车辆产生的固定效果和将手刹拉到满挡的效果是一样的。

另外大家在记得平时使用手刹的时候，千万不要把手刹拉到高挡，因为手刹系统中的拉线不光有钢索还有尼龙绳，如果每一次都是拉倒最高挡，尼龙绳很快就会产生材质疲劳，从而失去作用。

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总为了让爱车手刹能有更长的寿命以及更好的制动效果，以后记得每一次拉手刹记得不要拉满，拉到70%的水平就够了哦。