4S店的"原装机油"究竟是什么？有没有更好的选择？

很多车主在4S店保养换机油时，服务顾问都会给您推荐“原装机油”或“专用机油”，不少朋友心存疑惑，究竟原装机油是什么，与自购品牌的机油有什么区别，哪种机油的性价比更高？下面我们就针对这些问题聊聊。

“原装机油”都是润滑厂家代工生产

我们去4S店保养时，许多销售顾问都会推荐使用原装专用机油，这些机油包装和在外面购买的机油有所区别，机油桶上都会写“xx品牌专用”、“原装机油”等字样。这些机油其实都是和润滑油企业合作研发，针对发动机特性或者直接使用经车企认证、润滑油企业代工的贴标产品。比如，壳牌会给上期通用别克、东风日产等旗下部分车型提供机油，美孚会为长安福特、凯迪拉克等车型提供，北京现代、悦达起亚等车型的原装机油是由韩国SK润滑油提供。

美孚（Mobil）金装美孚1号 全合成机油 0W-40 SN级 1L

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为什么4S店主推“原装机油”？

4S店主推原装机油的原因主要是利润更高。随着汽车价格越来越透明，保养、维修已经成为4S店主要的利润来源。有相关媒体做过调查显示，某些品牌4S店销售的原装机油普遍要比正规渠道购买相同供应商下同品牌同型号机油价格高30%-50%，而有些原装机油在性能方面甚至要比同品牌同型号的机油更低。

车辆更换“原装机油”是最好的选择？

如果是在保养期内的车辆，4S店会主推车辆使用原装机油。车主在4S店更换这类机油的好处是，出现假机油的概率极低，不用自己去购买，省时省心，缺点是价格相对会贵一些。

如果车辆除了质保期或者不在4S店做保养的车主，可以优先选择在正规销售渠道购买品牌机油。除了品牌的选择之外，购买机油还需注意以下三点：

Mobil美孚金装美孚1号 全合成机油 0W-40 SN级 4L

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1.选择机油种类

目前常见的机油主要分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，价格方面依次提升。其中半合成机油性价比最高。而在性能方面，全合成最好，可实现更薄的油膜保护发动机，抗乳化能力更佳，机油更换周期也更长，不过价格也相对更高。

2.认清机油标号

机油的外包装上，我们会常看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后面的标号标明机油的粘度值，而API后面的标号则标明机油的质量级别。

10W-40就是它的SAE标准粘度值（包括低温性能和高温粘度值）。其中W（Winter）表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护越好。W后面的数字代表在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，密封性好。数值越小，粘度越低，燃油经济性越好。

3.高API品级不代表更好的性能

API品级是指对机油品质等级制定的标准，反应机油的环保性。S系列代表汽油发动机使用，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。C系列代表柴油发动机使用，规格有：CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CL-4。当S和C两个字母同时存在，则表示此款机油为汽柴通用型。

针对汽油车型，SN级为API标准分类最高等级，等级越高有害物质越少，同样价格也更贵。要知道，API划分机油品级主要是环保指标，SL级以上就可以满足大部分车型使用需求，且性能不一定比SN级差。

总结：回到开篇，原装机油不是具备什么特殊性能或不可替代的产品，使用原装机油主要是车主省事，而品牌机油相比之下性价比更高，可选择性更多。而机油就像是汽车的血液，无时无刻都和汽车的寿命划上等号，所以在使用机油这方面上，一定不能马虎或者贪图小便宜。毕竟维修发动机可比买一瓶好点的机油贵得多！