大家都知道吗?机油如何判断该不该换?什么机油才算是好机油?老司机来解答!我们都知道,汽车上最重要的零部件就是三大件,而这三大件分别是发动机、变速箱、底盘。今天我们不说变速箱,也不说底盘,就单单的说一下发动机上的重要润滑油液机油。发动机可以说就是一辆汽车的心脏,如果他出现了问题,可以说这辆车,就需要大修了。大家一起来和种草君看看吧!
先来简单介绍一下!机油的作用在大家看来只是润滑、防锈,其实除此之外,机油海油密封、防冻、清洁、冷却等作用。由此也可以看出机油的重要性,换好机油,换对机油势在必行。那么,为什么要换机油呢?因为机油在发动机使用过程中受高温、高压作用,并与燃烧的气体接触后就会变质。新买的机油和空气接触后即使不用也会慢慢变质,所以给汽车换机油后一定记得把没倒完的机油密封好。机油经过一段时间的使用后会变黑、变脏、变粘、变质,其润滑性和密封性也会渐渐消失,对汽车部件起不到保护作用,会严重加大汽车的损耗。
没错!对于汽车机油,很多司机都不陌生,做为汽车的“血液”,对于汽车运作起着至关重要的作用,同时也是易损耗品,汽车发动机很多零部件都需要机油的支撑,零部件在运行的时候,金属表面都是直接磨损的,在这些情况下,使用优质的机油,发动机零部件能更好地降低磨损,延长使用寿命。
其实,汽车发动机使用的机油,在固定的时间和公里数内,需要进行更换,及时的更换机油,是对发动机最好的保护。更换机油的标准要看你使用的机油的油品和等级。目前市场上销售的机油一般分为三种,矿物油、半合成机油和全合成机油。全合成机油的润滑性能和抗磨性能比其他两种都好很多,所以,使用全合成机油的情况下,更换机油的周期和公里数都可以适当延长。
当然,其中数字表示机油的粘度,W是单词winter的缩写,带字母W的表示冬天使用的机油。另外,多级机油是用低粘度的基础油加稠化剂混合调制而成的,冬天夏天均可使用,如5W-30,表示该机油在冬天为SAE5粘度,在夏天为SAE粘度。
而且,全合成的机油品质比较好,因为全合成的清净性优越,使用过程中也能让发动机缸体更加清洁,这种机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅,更加节省燃油,更换周期也更长,润滑效果也相当好。半合成机油是使用半合成基础油,它的纯度非常接近全合成油,这种通常都是国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成。
确实,机油在发动机内最主要的作用就是润滑,冷却,清洗,密封,好的机油就能够让发动机讯,工作时更加顺畅,而且还能够起到降低噪音,动力性增强,减少油耗的作用。而不合格的机油就会使机油变质,不仅对噪音功能性等有影响,还会加剧发动机的异常磨损,为发动机带来更多的杂质,那么这时发动机,就有可能要大修了,严重时更可能会使发动机报废。
而且,矿物机油的颜色透明微带浅琥珀色,就像色拉油的颜色一样,它是用原油中提炼出来的,这也就是说原油在提取出油气、汽油、柴油、煤油、重油之后,接着提炼出矿物油基,最后留底的是沥青。这种矿物机油成本很低,较容易氧化,虽然现在矿物油都有添加各种添加剂,但使用寿命仍为约六个月。
总之,对于机油的更换,首先要打开引擎盖找到加发动机机油的口。值得注意的是,发动机的机油只能更换,不能补充添加,不然和变质的机油混在一起很快又会变质。
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总而言之,由于机油填在发动机内部,无法判断机油是否变质,所以机油的更换通常是按时间间隔来计算的。那么到底在什么时候换机油呢?正产情况下是在美10000千米或者1年左右的时间换机油比较合适。大家现在都知道了吗?