自动挡到底挂N档打火还是P档？都用错了

随着经济的发展以及造车技术的提高，市面上的车型也越来越多。很多消费者在买车的时候都会选择购买自动挡，因为自动挡的轿车确实开着省心，换挡方便。那么问题来了：自动挡打火到底是N档还是档？很多司机都用错了。

目前自动挡轿车已经成为了汽车市场上的主流，虽然有很多老司机追求操控性与机械感，还是会选择自动挡的轿车。但是这样的人毕竟是少数，换挡方便省心的自动挡成为了大多数人的买车首选。可是买了自动挡的车打火的时候到底是挂在P挡还是n挡呢？

盯盯拍mini2S行车记录仪 高清夜视1440P 迷你隐藏无线WiFi智能车载

¥

去购买

有些人说自动挡轿车打火挂在n挡有好处，理论无非是挂在P挡启动之后再挂挡，会经过R挡，变速箱会多一次换挡动作。而挂在n挡打火就方便得多了。这样的道理听起来有理有据，但是仔细一想才发现其中有很多漏洞。

首先P挡启动之后再挂挡，虽然会经过R挡，但是只要咱们快速换挡，不做多停留，变速箱是不会产生多余的动作的。我们可以从图中看到变速箱换挡杆内部的结构，由于我们在换挡时只是经过R挡不做停留，因此变速箱控制系统并不会接收到挂在R挡的这个信号。

因此之前的推断显然是不成立的，那么自动挡轿车打火到底是挂在P挡还是n挡呢？小编认为我们应该这样做：脚踩刹车，将钥匙转动点火。之后再将钥匙从ACC 扭转至on处停五秒。停止这段时间是为了让油泵继电器吸合，使车子做好准备。然后我们观察仪表盘，当指示灯先后灭掉之后再将钥匙从on扭转到start，此时点火才算正式完成。