换1.5T发动机，新款缤智上市，价格比CR-V都要贵了

6月18日，本田缤智迎来了中期改款，新车最大变化就是1.5T发动机代替了老款的1.8L发动机，此外还保留了原本的1.5L发动机。不过比发动机更引发热议的，却是新款缤智的价格不仅远远超过了竞争对手，甚至就连CR-V都快镇不住了。

选择新款缤智 不如选择CR-V

同样是1.5T发动机，同样是CVT无级变速箱，新款缤智顶配版售价几乎与CR-V持平。而考虑到CR-V目前的全国大部分地方优惠都达到了2万左右，其实新款缤智的售价反而更高。

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而付出了与CR-V价格差不多的成本，新款缤智的车主又能得到什么呢？

首先尺寸来看，将从紧凑型SUV降低为小型SUV，长度缩短245mm、宽度缩短65mm、高度缩短74mm、轴距也缩短了50mm，这将意味着乘坐空间与储物空间的全面溃缩。

核心动力同样所有收缩，尽管同样是1.5T发动机，但是CR-V最大马力143kw、最大扭矩243N·m的1.5T发动机，从性能方面全面超过了最大马力130kw、最大扭矩220N·m的1.5T发动机。

此外，CR-V的四轮独悬，也变为了新款缤智后轮非独立悬挂。甚至就连CR-V后排出风口，新款缤智也没有了。

新款缤智真没一点优点吗？

当然，新款缤智并非一点优点都没有。

比如在配置方面，顶配的新款缤智比乞丐版CR-V更为丰富，但是也仅仅是增加了前/后气帘、车道偏离、车道保持、倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、LED大灯、自动空调等配置，除了涉及安全的配置，大部分都是可有可无或者是后期可加装的配置。

除此之外，缤智的后排地板为纯平式设计，且全系标配魔术座椅功能（含四六分割/纯平放倒/坐垫单独抬起功能），增加了后排空间+后备厢空间的灵活性。

而且缤智还标配侧气囊、三模式倒车影像、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、自动大灯、日行灯、多功能方向盘、8英寸中控屏，也算诚意十足。

只是尺寸全面收缩、动力下降、四轮独悬变后非独立悬挂等核心元素缺陷，让新款缤智与CR-V显然没有太多可比性。

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