老板说有便宜的轮胎，车主需要注意了！

轮胎是车上的大件，一般正常家用的情况下，轮胎是3-4年更换一次，但是更换时就需要注意了，在购买新轮胎时有很多的坑，当你在跟老板还价格时，他直接告诉你有便宜的，这时你就需要注意了，这就有可能是你会买到二手翻新轮胎。这点实在是太恶心，为了避免更多的车友被坑，大师总结了辨别轮胎好坏的方法，给大家以参考~

1、从价格上来区分

俗话说一分钱一分货，这是真理，你不能不信，便宜真的没好货，很多翻新轮胎的售价都比原厂新胎的价格低很多，在买新胎时，不要因为贪图小便宜而选择与市场价有较大出入的“新胎”，否则十有八九会被坑。

2、观察轮胎的胎毛

原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢消失。因此，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的，所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛，这点很重要！

3、观察轮胎的花纹色彩和光泽

一般情况下，劣质翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由于加工工艺很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，由于翻新轮胎实质上都是旧胎，颜色和光泽都比较暗淡。但是一些不良商家为了以假乱真，会在翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡，让“新胎”看起来非常“干净”，这时就需要仔细观察了。

4、用钥匙轻划，看是否留有痕迹

正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。

5、观察胎面和胎侧的搭接处是否平整圆顺

仔细观察轮胎胎面和胎侧之间的搭接处，原厂新胎胎面和胎侧的搭接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在轮胎胎面和胎侧的搭接处有黏合痕迹。

6、抓抠轮胎标志

众所周知，原厂正品新轮胎的外侧都会有一些凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识（一般轮胎外侧印有TWI，或是小三角的标识即为胎面磨损标识），正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，用手抓抠不下来。而劣质翻新胎的这些标志大都是小作坊自己重新贴上去的，用手很轻易的就能抓抠掉。

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