不知火花塞是指的汽车的还是摩托车的,一般来说并没有明确的周期,汽车一般发动机抖动严重就需要验查火花塞,或喷油嘴,发动机胶垫,如果火花塞烧失严重就全车更换,如果只是积炭引起的极间短路(电极呈黑色),可将拆下的火花塞电极部份放到家用天燃气灶上烧20分左右,待其冷却后用废牙刷清除积炭即可恢复功能。
判断哪一缸火花塞或喷油嘴不工作一般逐缸拨插火花塞或喷油嘴接线就能感觉到振动是增加还是没变了,增加的说明这一缸是正常的,不变的说明这一缸有问题。摩托车火花塞是所有发不着车里面故障率最高的,通常都积碳引起的电极间短路不跳火所以不着车,恢复的方法就是换火花塞,换下的火花塞如果是积碳引起的可参照前面的方法清除积炭,留在尾箱中备用。
建议摩托车主在尾箱中常备二个火花塞,及火花塞套简板手。摩托车由于发动机的散热条件不如汽车发动机,所以它的活塞和缸套的配缸间隙比汽车发动机大得多,相对于汽车摩托车发动机的火花塞是更易积炭。劣质或杂牌机油也会一增大积炭的成度。如果你不想经常推车,就在尾箱备火花塞及工具!
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