轮胎上这些知识车主一定要知道，别给整错了

车主们平时关注车身比较多，而往往容易忽略了和地面接触最亲密的轮胎，轮胎除了知道它的品牌、规格、尺寸和型号等，还有两个十分重要的“点”。如果在认真一点仔细看还会发现，红点是实心的，黄点是空心的。可是这两个又是什么意思呢？那么我今天就来谈这个事，来解决大家困惑的问题吧！

安装轮胎时，注意安装方向和内外侧

汽车长时间使用，有时候不注意就会遭遇到扎胎等情况，需要更换新胎。此时，需要把轮胎卸下来，有的时候，也会出现将好的轮胎安装到轮毂上时也会安反。只要注意轮胎外侧上的标记，说明这侧要向外侧安装。

相信你们大家都会注意到：汽车轮胎的一侧的胎面上，几乎都有一个红点和一个黄点。如果在认真一点仔细看还会发现，红点是实心的，黄点是空心的。可是这两个又是什么意思呢？

红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置，你仔细的观察会发现红点是实心的，可是这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以它的并意义不大。

最重要的就是黄点了，黄色空心点叫做轮胎轻点记号，简单来说就是轮胎圆周上最轻的部位，如果你要更换汽车轮胎，就必须把黄点与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，只有这样才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。

最重点与最轻点的对应，能取到互补的作用，能让整个车轮的重量分布趋于平衡。因此，车主要判断一条轮胎质量的好坏，除了看品牌、型号等方面，还可以观察轮胎上的气门嘴与黄点的对应情况。

我们再来科普下轮胎的其他知识，有时候轮胎气压明明够，为什么看起来有点瘪？这种情况，到底还要不要继续加气呢？其实不是用的，因为现在的轮胎都是真空胎，胎压一般为2.2-2.6bai之间。若你确定轮胎的胎压是够的，虽然看起来有点瘪也属于正常情况。只要保持胎压正常即可。

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