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长安CS75 PHEV,预售价比全新宋DM还便宜

长安CS75 PHEV是长安汽车旗下的首款插电混动SUV,近日行车视线从长安汽车官方获悉,长安CS75 PHEV预售价就比比亚迪宋DM的入门级还便宜。新车外观大体上延续汽油版车型的设计风格,细节方面加入蓝色元素。动力上,搭载由1.5T发动机+双电动机组成的动力系统,纯电续航里程60公里,NEDC(新标欧洲循环测试)工况续驶里程可达880公里。

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外观方面,长安CS75 PHEV大体上延续汽油版车型的设计风格,在细节方面有一些变化,包括前格栅、大灯内部、前翼子板等细节处加入了蓝色元素,轮圈中也加入了蓝色点缀,以突显其插电混动车型的身份。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1850/1695mm(带车顶行李架为1705mm),轴距为2700mm。

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车尾部分,新车采用当下非常流行的贯穿式尾灯设计,尾门处的“e-4WD”以及“PHEV”标识,表明其配有四驱系统以及插电混动车型的动力。虽然是一款插电式混动车型,但依然保留了双边共两出排气布局。

长安CS75 PHEV的内饰基本延续了汽油版车型的设计,中控采用仿木纹装饰提升视觉效果,悬浮式大尺寸中控液晶屏以及液晶仪表都十分抢眼,三幅式平底多功能方向盘加上电子档杆,使得内饰整体科技感十足。车内的配色也很讲究,给人一种非常清爽的感觉。

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辅助、操控配置方面,新车将配备自适应巡航、自动刹车、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车、360环视带行车记录仪等。

动力方面,长安CS75 PHEV搭载1.5T发动机最大功率105kW,并采用前后双电机系统,最大功率为150kW。同时还配有四驱动力系统,并且提供普通、泥沙、雪地、山地等四种驾驶模式。

新车的电池系统总电量为12.9kWh,纯电模式下续航可达60km,按NEDC工况法续驶里程可达880公里,油电混合模式下百公里平均油耗为1.6L,同时还可根据不同路况切换不同的动力输出模式。

总结:长安CS75 PHEV上市以后,它的竞争对手将是比亚迪宋DM,外观造型上各有千秋,预售价就比比亚迪宋DM的入门级还便宜。整体来说,长安CS75 PHEV是款不错的插电混动SUV,外观大气沉稳中带有一丝年轻感。内饰科技感十足,燃油经济性也较为出色,相信会在市场上有着不俗的表现。

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