汽车防冻液多久换一次？等发动机爆缸后悔也晚了

汽车发动机正常工作的温度一般在100度左右，而发动机一般靠水箱来降温，这时就有很多车主纳闷了，100多度水岂不要烧开了，而且冬天到了零度一下，水万一结冰也会把水箱撑裂。但实际当中这些事是很少出现的，而这一切都是防冻液的功劳。那么汽车防冻液要多久换一次呢？9成车主都不懂，等发动机爆缸后悔也晚了！

防冻液的更换周期是很长的，但要说一个具体的期间，还真是说不出来，不同的车型、不同品牌的防冻液有，更换周期都不一样，具体时间咱们可以在汽车的保养手册上找到。像同事的车子，保养手册上标明的更换冷却液周期是10年或者20万公里，但值得注意的是这行字的后半行，防冻液更换一次后，再次更换的周期就会缩短到5年或者10万公里。

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在买车的前期咱们对防冻液是不用台关心的，但时间长了车主也很容易忘记，等发动机爆缸了或者冻坏了，才恍然意识到防冻液该换了，这时后悔也晚了。因此当车子到达一定年限就要对防冻液定期进行检测，若是颜色变浅，说明防冻液已经被稀释得太厉害，防冻防烧开效果会大幅降低，这时就需要换新的了。

此外若是液位降低，说明防冻液不足了，很多车主为了省钱，常不会去换新的，买一些同样颜色的补上就行了。其实不建议这样做，防冻液的种类很多，有的主要成分是氯化钙，有的则是乙二醇，不同种类是不能混用的，为了保险起见，最好去换上新的，价格其实也不是很贵，不要为省钱而把车子给整坏了。当然若是同样的型号，直接补满也是可以的。

与此同时，国内的南方地区气温比较高，冬天经常在零度以上，水箱的水没有结冰的问题，对防冻液可能更为疏忽。但定期更换防冻液也是不可少的，除了防冻、防沸外，它还能防止水箱生锈。水箱是金属制品，高温下与水汽反应会遭到严重腐蚀，防冻液就起到防腐防锈的作用。而且万一哪天往北方跑跑，结果水箱就冻坏了，岂不也是很尴尬吗？

整体而言，大家买的车不一样，用车方式不一样，防冻液可能使用超过10年都没事儿，但也可能五六年就液位降低了。平时保养的时候顺便检查一下就好了，也不是很麻烦。