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超员违法“驶”不得!

超员,多一人也是超!

机动车载人不可以超过其核载人数

这是每个人都应了解的常识

但是总有那么一部分驾驶人违法载客

一说起“超员”

多数人总会联想到客运大巴车

却对私家车超员违法知之甚少

许多人对车辆超员理解存在误区

认为多一个小孩子不算超员

那么到底是不是这样呢?

答案是:错!

不能抱有侥幸心理

认为“孩子这么小,多带一个没问题”

“路途不远,很快就到了”......

多一个都不行

问私家车多坐一个小孩算超员吗?如果大人抱着小孩是不是“不算数”?

《道路交通安全法》及《机动车驾驶证申领和使用规定》对于“载人”的表述都是对机动车所承载“自然人”的规定,“自然人”这个法律名词的含义就是在自然条件下诞生的人。

近日,高速一大队、三大队在端午节当天开展周末整治行动中,连续查获多宗小客车超员行为,交警依法对其进行教育和处罚,并对超载人员进行转运处理。

问车辆超员会怎么处罚呢?

根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定:

1、对驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的,给予记3分,罚款100元的处罚。

2、对驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上(包括20%)的,给予记6分,罚款100元的处罚。

3、货运机动车驾驶室载人超过核定人数的,给予罚款100元的处罚。

超员超载大大降低车辆安全性能

抗侧翻性能下降,更容易侧翻、倾覆。对超员车辆来说,载客越多,车辆重心位置改变越大,行驶中偏移、侧翻的概率也越大。

制动性能下降,刹车距离延长。超员改变了制动力在各轴之间的合理分配,容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。

转向稳定性下降,侧滑、翻车风险大。客车超员时,后部重量变大导致重心后移,当达到一定车速时,便会急剧横摆、激转,非常容易侧滑或翻车。

轮胎负载大,容易发生爆胎。超员使轮胎长期超负荷运行,胎内气压和温度均比较高,与地面附着性能下降,非常容易发生爆胎等事故。

长期超负荷运转,传动轴等部件容易断裂。若车辆长期处于超员状态,传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转,会发生突然断裂、抛出等状况。

驾驶机动车,请遵守交通法律法规,严禁超员超载。乘客也要拒绝乘坐超员车辆,平安出行牢记于心。

51车温馨提示:为了您和他人的行车安全,驾驶或乘坐车辆,请务必系好安全带,如果携带儿童,请使用儿童安全座椅。

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