汽车轮胎多久调换一次，不换会怎样？

对于汽车的日常保养维护，很多车主只知道换机油、机滤、空滤，却很少关心轮胎。实际上，汽车轮胎作为一辆车最为重要的组成部件，它的定期养护，直接关系着行车安全和操控性。

轮胎主要是由橡胶材质制成，在经历了长期的使用和自然老化后，材质的韧性、耐磨性会有所降低。所以日常的清洗、除污、滋养等工作是必须的。其实也没有多麻烦，就是洗车的时候多了一道工序而已。

除了日常养护，轮胎的定期调换，也有利于提升行车安全和延长轮胎的使用寿命。

轮胎多久需要调换？

可能有不少车主还不知道轮胎是需要定期调换的，其实，我们的汽车保养手册上一般都会标注。通常在2年/2万公里调换一次轮胎，只是有些4S店的维修工为了省事不会给你操作罢了。

由于现在主流家用车大多是前驱或后驱的同轴两驱形式，作为驱动轴上的轮胎负责抓地向前驱动，难免会加速磨损。

定期调换轮胎的目的，是能让非驱动轴上磨损较少的轮胎，换在驱动轴上使用，这样轮胎的制动性能、行驶稳定性以及转向的精准性更能得到保障。

调换轮胎注意事项

受不同轮胎胎纹设计的影响，有些轮胎的胎纹决定了其安装方位，所以在调换轮胎的时候，大家尽量保持同侧轮胎的前后调换。以免影响轮胎的抓地力、摩擦力、降噪性以及疏水性。

有些车主会觉得这是多此一举，觉得轮胎磨费了直接换新的得了，干嘛还要调来换去的？

诚然，不调换轮胎，在正常的行车过程中驾乘者也不会感觉到什么异样。但在一些特殊行车环境中，影响还是很大的。

就像配有安全气囊和没有配备安全气囊的车子，它的安全性肯定是不一样的。只是在没有触发气囊的情况下，这种差别你是感觉不到的。

例如，雨天湿滑路面上行车时，驱动轴上换用了花纹较深的轮胎，更有利于轮面疏水，增加胎面与路面的摩擦力，同时在制动时也能让驾驶者更有信心。

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不换会怎样？

不定期调换轮胎的后果，就是驱动轴的轮胎要先更换。如果是四个轮胎一起换，那非驱动轴上的轮胎就有些浪费了。

如果单是更换了驱动轴上的两侧轮胎，又很容易因轮胎新旧、型号、性能的不同，而引起行驶不稳定的情况。