汽车防冻液少了能否混加？听听老司机的经验，加错了车

大家可以看到打开发动机舱盖之后，就会看见一个防冻液的余液壶，这个壶里面只装了部分防冻液，一根管子连着整个管路的，防冻液受热膨胀之后，这个液面会往上跑，停车冷却之后这个液面会往下面掉。

所以我们在冷车状态下，就是车子停车之后一段时间发动机冷却之后，如果冷车状态下防冻液的液面低于了下限值（每个余液壶上都有一个最低刻度），就意味着防冻液少了要加防冻液了。如果防冻液持续少，你不管它的话，有可能导致车辆散热不行，或者导致车辆开锅都有可能。

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我们市面上的防冻液都是有颜色的，而防冻液本身是没有颜色的，但是为什么有颜色？其实就是厂家为了便于区分防冻液，也是为了防冻液便于识别，所以给它加了一些有颜料的物质进去，这样看到颜色的话我们识别起来就非常方便了。

还有不同厂家之间他们防冻液的配方是有区别的，如果不同的防冻液混合在一起，里面的化学成分可能发生化学反应，比如说产生沉积，这样的话对于我们车辆的整个水路是有影响的，所以说在出厂的时候都会跟它添加这个有颜色的物质。原则上同颜色的防冻液是可以混加的，但是我们现在生产房内的厂家鱼龙混杂非常多，而各自之间的配方可能不一样，然后颜色也非常杂乱，没有统一的标准，所以说建议大家最好不要混加。

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即使同颜色的你搞不清厂家的情况下，建议不要混加，如果出现防冻液少的情况下，少了不多，非得加怎么办？其实可以采取折中的办法，加蒸馏水就行了，但是不能加自来水，因为自来水里面有很多矿物质，有水垢，加进去之后，随着防冻液温度升高的循环，这些水垢会附着在你的管道和散热器上，对你的管道和散热器造成影响，所以说不建议加自来水，如果要加的话就去买那种，比如说超市里面有卖那种屈臣氏的蒸馏水，这个还不错可以买回来加。加少量蒸馏水并不会过多的去影响防冻液的性能，但是如果防冻液少多了，或者我们在更换防冻液的时候，建议整体性的更换，就不要在少量的去加了。

一般情况下，我们普通的防冻液三年6万公里就换一次，所以说平时如果补充的话，可以适当的加一点蒸馏水，不会过多的影响。如果这个时间到了，干脆就把防冻液整个换了，重新买防冻液换。这个时候你就知道你是换了哪个品牌的，什么颜色的，下次再买的时候直接买这个品牌，买这个颜色，再加进来就可以了。