汽车轮胎到什么程度需要更换，这些现象出现要注意

对于轮胎正常磨损的概念，我们常说的汽车正常磨损指轮胎胎冠完整的磨损，对于轮胎一侧比另一侧磨损的程度严重的现象事不能存在的；如果我们轮胎的磨损标识在沟槽内出现突起、或者在轮胎外侧胎肩位置出现三角形的箭头的标志，如果轮胎的磨损和这两点标基本持平后就要进行更换。

其实车辆轮胎的沟槽是在雨雪天气行驶得安全保证。这些沟槽我们平常叫做导水槽，导水槽的作用是是用这些花纹让轮胎带起的水更好的甩出去。

所以说，如果汽车轮胎磨损太严重，排水的功能就特别受影响。轮胎就可以和我们的滑雪板一样滑溜。而且轮胎也没有很大的抓地力，有可能在高速转弯时突然就失控了，所以，如果车辆轮胎磨损就一定要及时更换轮胎了。

对于轮胎异常磨损概念

轮胎异常磨损大多数出现的现象就是轮胎偏磨，根据日常习惯，如果我们的车辆没有大的事故的话，我们的轮胎多见于内侧偏磨，通俗的说就是只能在底盘里面才能看到的地方；对于这种现象就和下图一样，但是没有折磨夸张。

如果我们的汽车在4年之内，轮胎内侧偏磨但是还可以看到花纹则不用太注意，但是行驶很短的时间，1~2年轮胎的偏磨严重，我们必须要进行四轮对调，其中轮胎外侧偏磨出现的次数并不多见，如果轮胎出现中间偏磨，可能的原因就是我们的轮胎胎压太高。这个时候只要调整胎压到合适就可以啦。

轮胎自然老化的情况

我们汽车一般使用的轮胎基本使用有效期基本为4年，但是如果是我们家用车，行车里程并不高的话，我们的不会等到四年轮胎就会自然老化，老化的现象就是我们的轮胎开裂。而且轮胎的沟槽内开裂，它的影响是很大的。对于胎冠整体的强度更是关键。对于我们测试过开裂的轮胎，如果以比较慢的速度，并且侧角度上路牙石，可能会爆胎。我们在日常行车的时候，如果轮胎碰到很大的坚硬的东西就会特别的危险。对于日常行车，一定不要长期极端工作。因为在长期的极端工况下侧壁更加容易老化开裂，这样往往导致车胎爆胎。

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总结：我们的汽车轮胎不管到达没达到磨损限值我们都要及时更换，因为轮胎对于汽车是很重要的。轮胎是一切安全的保证。所以，我们一定要预防防爆轮胎。这些经验仅供参考，如果大家有更好的意见，可以一起交流。