全液晶仪表加宝马发动机，小17+售价，等加价思域不如更棒的它

近日，有热心的网友在某酒店处拍摄到一组东风雪铁龙全新一代C5的无伪装定妆照，相较于老款车型，全新一代C5采用了东风雪铁龙最新的设计理念，内外设计都更加接近旗舰车型C6，根据规划，全新C5将在4月开幕的上海车展上正式亮相。

从拍摄到的图片中可以看出，全新C5采用了与C6相同的贯通式前脸结构，镀铬装饰的前进气格栅条采用曲线设计，并延伸至大灯组内部，让前脸更具横向拉伸视觉效果，而实拍高配车型配备的全LED灯组不知是否会成为全系标配。

平直的腰线过渡并没有出彩的地方，不过全新设计的尾灯组结构很有二次元风格，采用LED光源的四环造型乍看之下颇有宾利或奔驰S的格调，在同级中非常少见低位刹车灯的设计很大胆。 全新C5在车身尺寸上并没有出现大变动，延续现款2815mm的轴距尺寸，相比现款车型增加20mm车长之后，新车长宽高为4825/1860/1480mm，在越做越大的中型车市场，这样的尺寸并不是占优势。

不过长度不够可以用配置来弥补，根据实拍车型配置展示，新C5换装了全新设计的三辐多功能方向盘，并且优化了多功能按键布局，时下流行贯穿式空调出风口配合突出设计的中控屏幕都出现在新车上，整体的科技感较为强烈。 其中最引人瞩目的是其配备了一块大尺寸全液晶仪表盘，因为没有得到确切的数据，猜测应该与C6那块由马瑞利生产的分辨率为1280*480的12.3寸液晶屏是同款，显示精度和细腻度都表现不错。

根据之前雪铁龙C5的申报信息显示，新C5的动力系统仍将使用现款车型输出功率分别为167匹和204匹的1.6T和1.8T发动机，与之匹配的为6速自动变速箱。 根据已有信息显示这台1.6T发动机是由PSA集团联合宝马汽车共同开发，其优秀的燃油消耗控制和良好的高扭输出能力让其颇具市场竞争力，日前东风裕隆纳智捷宣布将在上海车展发布的全新优6 SUV便会使用这台发动机。

最后就是C5的定价了，这点我建议东风雪铁龙向上汽通用和上汽大众学习一下他们的定价策略，随着旗舰C6的加入，C5逐渐失去与迈腾、君越等核心中级车和中大型车正面交锋机会，何不把这块市场彻底让出来给C6去拼。 在C6上市后不久东风雪铁龙便对C5进行了高达1.3万元的官降，虽然让利幅度看似很大，但是17.99-23.69万的指导价仍然与C6的18.99-27.99万高度重叠，这也会直接影响C5的出货，每个月百台左右的数据着实尴尬。 所以为了挽救尴尬的销量，东风雪铁龙新C5可能会采用降价上市的策略，去争取思域之上迈腾之下更加细分的市场份额岂不是更好。

你想16.99万顶配思域在加价之后到手价可能会突破18+，如此高昂的落地成本仅仅是追求了一个大众口，那何不入手一款配置不差、动力不弱、颜值不落的中级车呢。