如果轮胎不小心扎钉子了，我们到底应该怎么办？

遇到这种情况，有些新手小伙伴就会比较慌张，因为网上很多文章都在说：轮胎被扎要立即停车，更换备胎后开到修理店。可如果车没有备胎，那我们就不能开车只能坐等救援了吗？其实没有这么恐怖，扎了钉子的轮胎如果钉子没有被拔出来它撒气的速度是很缓慢的，开到附近的维修站一般是没有问题的，优品君有一次扎钉了不知道，带着钉子跑了好几天直到有一天早上起床后发现轮胎没气了才发现扎钉了，说完感觉好尴尬！

还有一些高端车配备的是防爆胎，即使轮胎瞬间失去胎压，也可以以不高于80千米/时的速度继续行驶80公里。不过4S店是不修补防爆胎的，只能更换。如果要修补，只能去外面的修理店。而且4S的技术人员也提醒：“如果轮胎失压后行驶里程过多，可能造成轮胎胎壁损坏，无法修补，必须更换。”所以补胎还是要去外面的维修店修理，发现轮胎扎钉子后如果有备胎还是更换一下比较好，如果实在没有办法更换备胎也要尽快寻找最近的维修站进行轮胎修补！

防爆胎的标志

如果是普通轮胎，网传要测一下轮胎的胎压，如果过低要进行充气后再行驶。但是我们车上很少有人配备胎压检测仪，实际上，只要观察轮胎外观，没有明显异常，不要拔出钉子，低速开到最近的修理店去修理就可以，没必要原地等待救援或者费劲换备胎。

自行更换备胎真的很累

如果目测整个轮胎瘪下去了，快速充气也没什么意义，安全隐患大，不如直接更换备胎或是寻求道路救援。一般的小钉子我们行车中是感觉不出来有什么异样的。如果轮胎已经瘪了就有可能是优品君之前遇到的那种情况，很多天前就已经扎钉但是我们却不知道，直到轮胎气撒完，这个时候一定不要再开车上路了，如果你这么做了很可能不是补个胎花几十块钱的事了，那就是好几百换一条轮胎的事了！

PS：换轮胎最好是两条一起换，一般是换前轮哦，不过具体还是要看车辆的驱动，一般是更换两条驱动轮！

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有些车有胎压检测，如果提示“轮胎失压”，不一定就是被扎，还可能出现误报。我们可以把轮胎气压复位。如果复位后，还报警，那么就是轮胎漏气了。