长期不更换空气滤清器 你的损失有多大

空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘，砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

空气滤清器的构成：空气滤清器的材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。

当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。

一般来说，空气滤芯并没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的， 因此对空气滤芯的检查不应仅仅以规定的公里数为准,要结合自己车辆行驶的环境决定清理、更换滤芯的时间或里程。建议每次更换机油保养的同时,检查空气滤芯的污染情况，若污染情况比较严重，应及时更换。

未定期更换的危害

众所周知，汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。

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干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。我们可以看到下图空气滤清器外观的对比，是非常明显，如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质，如此一来，对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用，夸张想象一下，发动机在3000转速的时候，汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦会是什么情况？

空气滤清器更换前后对比

当然事情还没那么简单，过了保养期还没更换空气滤清器，因为过滤效果差，吸气困难导致汽油与空气混合不足，容易产生积碳并且动力下降；长期如此，油耗明显增加，用车的成本就会增加不少。所以按照正常保养周期更换空气滤清器是非常关键的,否则伤了发动机，缩短了寿命，并且带来一系列保养费用可是很烦恼的事。

之前有人做过一个实验，如果把车子的空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。

换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情，除此之外，它也有另外的危害。

空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。