宝马X7/全新马自达3领衔，洛杉矶车展这7款新车

一年一度的洛杉矶车展已经在美国当地时间11月28日(媒体日)正式开幕，虽然其影响力不如世界五大车展之一的北美车展(旧称底特律车展)，不过在本届车展上，还是有数十家厂商带来了阵容庞大的新车亮相。其中有一部分新车在不久以后将来到国内，它们分别是：宝马X7、马自达3昂克赛拉、日产西玛、现代领动、林肯飞行家、奔驰GLE、保时捷911。接下来，行车视线就带大家深入了解一下这7款车，明年打算买车的小伙伴们可要仔细看哦!

马自达3昂克赛拉

在坊间马自达有“东瀛宝马”和“弯道之王之称”，全新一代马自达3昂克赛拉于洛杉矶车展亮相。从轮廓细节看它与“魁”概念车高度相似，大灯窄长而犀利，依旧采用尺寸较大的盾型进气格栅，格栅内部熏黑镂空，周围的饰条与两侧大灯相连，看起来非常年轻动感。

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新车的内饰采用全新造型设计，物理按键并不多，悬浮式中控屏采用触控的操作方式，三幅式多功能方向盘经过重新设计，按键处增加了更多细节装饰。动力上，新车将搭载带有SPCCI“火花控制压燃点火技术”的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，其2.0L排量版本机型的最大功率或为138kW，峰值扭矩或为230N·m。

现代领动

从2004年上市之间的伊兰特家族，已经在国内多的市场中驰骋了14年之久，直到现在的朗动，领动等车型，都受到国内的消费者们喜爱。全新现代领动针对前脸进行了调整，中网进气格栅更加锐利与两侧大灯完美结合，与现款领动相比新车的车头更显霸气。车尾部分，全新造型的尾灯和重新设计的后保险杠，使车尾看起来很有层次感。

新车的内饰整体没有太大的变化，只是在细节上进行了调整，与现款车型相比，中控台上的银色镀铬饰条要多一些。安全配置全面升级，包括前方防碰撞预警辅助系统、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、盲点提醒等功能。动力上，新车将继续搭载1.4T和1.6L发动机。

日产西玛

日产西玛在北美市场比较火爆，新款西玛的整车造型与现款车型相比变动不大，主要的变化是在细节上的改动。新款西玛的前进气格栅依旧采用V-motion设计，搭配经过重新优化的新LED大灯组，两侧雾灯的周边新加入了黑色饰板。车尾左右两侧的回旋式尾灯由镀铬条相连接，其排气布局采用双边四出式并加装了镀铬件，使得整车看起来更加年轻和运动化。

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内饰方面，新款西玛依旧采用环抱式设计，中控台偏向驾驶者一侧，车内的三辐平底方向盘以及换挡拨片都彰显了西玛的年轻和个性。新车还配备了Safety Shield 360主动安全系统，包括自适应巡航、盲点监测、疲劳提醒、车道保持等多项科技配置。动力上，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩则为380N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。

保时捷911

保时捷911可以说是保时捷的图腾车型，很多车迷小伙伴做梦都想有一辆属于自己的911，随着洛杉矶车展的开幕，第八代的保时捷911也迎来了首发亮相。新一代911的整体造型变化不大，椭圆形大灯组搭配圆润的前脸轮廓是历代911的标志性设计。但在细节方面却有着明显变化，比如前保险杠改为贯穿式设计，尾灯采用了家族式的贯穿式尾灯设计，显得精致感十足。

全新一代的911的内饰采用了全新的设计元素，配备了更大尺寸的中控液晶显示屏以及液晶仪表盘，液晶仪表盘的设计依旧秉承着保时捷经典的五连表的设计。动力上，新车将搭载经过升级的3.0T涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率超330kW，峰值扭矩为530N·m，与之匹配的是全新的8速PDK双离合变速箱。

宝马X7

作为家族旗舰SUV，X7采用了宝马最新设计风格，有着家族最大的双肾格栅，大灯方面也延续了宝马的开眼角设计。新车整体保留了不少概念车元素，大面积的格栅，狭长的大灯搭配上硬朗的车身，看起来气势十足。车身尺寸方面，其长宽高分别为5160/1990/1800mm，轴距为3100mm。

内饰部分，宝马X7设计风格与新X5较为相似，双12.3英寸屏幕组合，搭配上大量的皮质包覆和金属、木纹等装饰，整体科技感和精致度相比宝马此前的车型有了大幅提升。动力上，X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447N·m;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649N·m。

奔驰GLE

全新一代奔驰GLE采用最新的家族式设计，并首次提供越野套件和运动套件两种外观设计。越野套件采用双横幅式进气格栅，经过镀铬处理;运动套件则采用单横幅+星辉式前进气格栅，更显运动。此外，前大灯组采用双L型日间行车灯搭配LED大灯组的组合，辨识度很高。

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全新GLE的内饰也采用了全新家族化设计，配有12.3寸双大屏，配备按键和触控板的三幅式多功能方向盘，空调出风口为新的方形式设计，搭载了全新的MBUX人机交互系统，配有更大面积的触控板。动力方面，新车动力搭载的是3.0T+48V轻混系统，传动方面匹配9速手自一体变速箱。

林肯飞行家

林肯飞行家的外观造型像是小一号的领航员，它在传承了领航员外形气质的同时，整体的设计风格与线条较之有所收敛，既延续了不怒自威的气质，又相对不会让人产生太多的畏惧感。车尾造型在依旧延续方正的理念下，通过标志性的贯穿式尾灯设计、粗壮的镀铬饰条以及悬浮式车顶设计，使车尾有着比较明显的视觉分层。此外，它采用了双边共四出的排气布局。

内饰方面，飞行家的中控台造型风格与领航员的相似，在视觉效果上显得很宽大。中控台上方悬浮式的大屏幕、按键式的换挡机构等都传承着领航员的经典设计。座椅方面，飞行家采用2+3+2和2+2+2的两种布局形式。动力上，新车将提供汽油动力和插电式混动两种动力，其中汽油版车型搭载3.0T双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱。而插电式混动车型，也将搭载3.0T发动机，搭配插电式混合动力系统，它是林肯家族首款采用提供插电式混合动力选择的车型。

总结：作为2018年年终的压轴好戏，洛杉矶车展已经正式拉开帷幕，虽没有北美车展那么大的影响力，但依然有多款车型在本届车展上亮相。宝马X7、保时捷911、林肯飞行家、马自达3及现代领动等将于明年引入国内，非常值得有购车打算的小伙伴们关注。