轮胎扎钉子怎么处理？维修工讲的3点务必记住！

正所谓，人在河边走、哪有不湿鞋。车在路上跑，难免挨钉子，车开在路上，小磕小碰难免，新车遇到擦碰，作为车主绝对好几天缓不过神儿来，就像人生成长路上的磕磕碰碰总是难免的，经历过，长记性，才能造就更好的驾驶技术。而再正常驾驶过程中，听到轮胎与地面摩擦时有明显的异常声音，可一定要注意了，特别是没有胎压监测的车辆（胎压监测后期加装花不了多少人民币，着实很有必要）而万一路遇扎钉子要不要拔掉？今天就为大家总结了一些“干货”，看完你就全明白了。轮胎扎钉子怎么办？维修工讲的3点务必记住！看完你就全明白了

轮胎扎钉子的问题其实并不难解决，主要是开在路上发现钉子，会很纠结该怎么办，但如果置之不理继续行驶，又会担心钉子越扎越深，可如若拔掉，又怕漏气儿把轮胎给整废了，车子还不能撑到维修店。

1. 最稳妥的办法，就是发现轮胎被扎要果断停车，换上备胎，但这时候要注意的东西就比较多了，由于备胎不是全尺寸，换备胎之后行驶速度要相对降低点儿，特别是后期改装过轮胎尺寸的发烧友。

2. 检查轮胎是否出现漏气

找到扎钉处之后检查轮胎是否漏气，如果没有肥皂水，就用唾液代替，抹在钉子周围，看是否有气泡漏出，如果有，就证明绝对有漏气现象，需要立马补胎，如果没有，就说明扎得不深，轮胎是不会漏气的。但也不要因此置之不理，还是要尽快开到附近的维修店，将钉子安全取出，否则跑高速时很容易出现爆胎等安全隐患，得不偿失！

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3. 如何换备胎

这点儿可谓重中之重，很多车型的备胎存放地点及其隐蔽...好比纳智捷的大7，竟然在底盘下，如果不翻车，可能很多人一辈子都不知道这车竟然有备胎，一般情况下，备胎会存放在轿车的后备箱下，越野车的尾门上，而换备胎，对很多女性朋友来说是非常煎熬的过程，因为轮胎螺丝真的很紧，但是在松螺丝的时候，一定要使螺丝对角线受力均匀，以免接口变形。