这5个快灭绝的配置 只有老司机才用过！

不知道什么时候开始，老司机成了一个多义词：开车熟练车技好的司机是他；手段高、套路深的恋爱先生也是他；很懂车会玩车的行家还是他。

前两种解读在生活中见得很多，今天我们就针对第3种解释来聊。当情怀已逝的今天，汽车上有哪些配置是老司机才能用过的。

1、手摇式车窗

很多年前，差不多10万左右的车型上的车窗还都是手摇的，随着顺逆时针的摇动控制车窗升降。好玩不假，但是论起便捷度以及可靠性可真不咋滴，如今几万的小车都是全车电动车窗了，车窗摇把几乎要被淘汰了，也就入门版的起亚K2以及一些面包车上还能见到。

2、脚刹

脚刹在过去日韩很多中高端车型上都有出现，比较有代表性的就有锐志、皇冠、雷克萨斯ES、日产天籁等车型。

脚刹相比传统手刹会更省力，而且它的出现还省去了扶手箱处原本手刹占用的空间，但是为何今天它为何越来越少出现在车子上呢？

这是因为：现在大部分车型上都是手刹或者电子驻车，两者都是通过右手操作的，而脚刹却是左脚操作的，这点用户习惯很体验不佳；学车都是从手动挡车型开始的，这种车是不会有脚刹的，这就让大家没有用脚刹的习惯，而且脚刹给人的安全感“不足”。

对于消费者而言，现在七八万块钱的国产车都能享受到电子驻车，谁还会回头再去用脚刹呢。

3、伸缩式汽车天线

很多人觉得汽车天线无非就是增强信号，接受收音机信号，这没错，但是伸缩式的天线在现在车子上已经很少能看到了。

反而更美观的鲨鱼鳍式天线成了主流，而且现在的天线除了接受信号外，还能充当了静电释放器的作用，具体是将汽车外壳积聚静电给释放出来，这样可以保护车身电路以及乘客的安全。

4、车门烟灰缸

过去很多高端豪华车型会为烟民们在车门上设计一款烟灰缸，而后来被很多人觉得这是很鸡肋的设计，并且会影响美观和卫生，于是大多数的车就没有沿用这项设计。

5 、跳灯

跳灯也被称为翻转式车灯或隐藏式车灯，它平时是隐藏的，当我们需要大灯时它就会跳出提供照明。大家最熟悉的车型应该是动漫里面藤原拓海的AE86了。

其实很多经典车型都采用了跳灯的设计，这其中就有Cizeta Moroder V16T、宝马8系E31、马自达RX-7等车型。

但是这样有逼格的配置还是走向了消亡，这其中最主要有两方面原因，

其一，车灯升起时会增加车辆的风阻，其二，因为凸出的造型在发生碰撞时会对行人造成二次伤害。

结语

看完这5种都已经淘汰或者行将淘汰的汽车配置，有多少你曾经用过呢？

如果有的话，那么你真的是老司机了，这些颇具情怀的设计，能勾起人们的回忆。在你印象中还有那些配置是老司机用过的呢？欢迎底部留言区跟我们交流！

【二号车手出品】