全新保时捷911TurboS，最大功率达650马力

保时捷正式发布旗下全新911 Turbo S车型。新车在外观上延续了全新911车型的圆润、流畅线条。动力方面，新车搭载的6缸水平对置发动机最大功率提升至650马力，最大扭矩达到800牛·米，0-100km/h加速时间仅为2.7秒。

外观方面，新车外观并没有因为是高性能版本就变得异常夸张，整车的造型与线条很大程度上延续了全新911的圆润与流畅。不过，作为高性能版车型自然要与普通版车型形成差异：比如新车采用了更加外凸的前包围，并且在后翼子板设计有开口。

车身侧面，911 Turbo S首次采用前后不同规格的轮胎尺寸。前轮尺寸为255/35 R20，后轮尺寸为315/30 R21。此外，新车还是首款前轮标配陶瓷刹车盘并搭配10活塞刹车卡钳的保时捷911车型。

车尾部分，新车采用了全新造型的黑色四边形四出排气，并设计有贯穿式尾灯，整体极具辨识度。此外，据了解，新车尾部配备的扰流板最大能够为新车增加15%的下压力。

内饰方面，全新911 Turbo S标配真皮内饰，座椅及门板大面积被真皮覆盖，极具奢华质感。此外，新车在车内还采用碳纤维材质和银色饰条进行装饰，进一步凸显其性能车身份。

动力方面，全新911 Turbo S进一步提升，新车配备的6缸水平对置发动机最大功率达到650马力，最大扭矩则达到了800牛·米。性能表现方面，新车0-100km/h加速成绩仅为2.7秒;0-200km/h加速时间仅需8.9秒，极速可达330km/h。

作者：张炳煊