坐车还用羊城通就OUT了，这些手机可以当卡用-苏宁头条

智能机之所以伟大，是因为它在很大程度上解放了人类。通过其本身强大的性能，智能机先后淘汰了卡片相机，MP3等设备。而今，智能机再进一步，向传统公交卡发起了挑战。

手机公交卡与传统公交卡相比优势在哪里呢？说到底大概就是两个字，方便。有了手机，也就意味着我们可以轻装出门，少带一张实体公交卡。当然，这也在最大程度上避免了公交卡丢失，刷卡时公交卡余额不足等一系列问题。对于社会大环境来说，使用手机公交卡可以推进无现金社会的建设。况且减少实体卡的制作，也可以节省资源，保护环境。

刷卡方式有这些，没NFC也可以

想要使用手机公交卡有几种方式。一是利用手机内置的NFC直接开通一张异形公交卡（也就是虚拟卡），开通后充值可直接在手机上进行。

第二类就是利用如支付宝与小程序一类的app，直接扫描二维码付费。

那么要如何开通一张公交卡呢？不同的机型有不同的开卡方式，但其操作却大同小异。一般来说，手机公交卡大多隐藏在“钱包app”中。只要打开钱包app就能找到开卡选项，随后按照提示一步步来就好。值得注意的是，不同手机开通公交卡的开卡费用可能不同，相应的优惠政策也可能不同，各位需要仔细判断。

支付宝与小程序类乘车码只需要打开相应app。支付宝在城市服务中寻找公交码，微信小程序直接搜索腾讯乘车码。值得注意的是，这两种方式支付依靠的是软件二维码，因此对公交系统的硬件有一定要求，目前仅限发达地区使用。

有些城市不支持，充值前需提前查询

尽管技术上不存在问题，但也不意味一部手机就能走天下。由于各地发展与政策有差异，因此对手机公交卡的支持也必然不同。这也就意味着，我们想要使用手机公交卡，势必要先了解手机是否支持当地的公交系统。

小米是较早开发手机公交卡功能的厂商，官方数据显示，目前小米公交除了北上广公交卡之外，还支持如广西交通一卡通，武汉通，苏州市民卡与吉林通等卡片。目前主流的小米手机均已支持小米公交功能（但仍有部分机型部分卡片处于内测状态）。

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后起之秀华为，其产品支持北京交通一卡通、岭南通、深圳通等交通卡的开卡与支付。同小米类似，大部分华为与荣耀手机（如P10，荣耀V9等）均可以使用这一功能。若想获得更为详细的支持机型列表，各位可以去官网自行查找。

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其他厂商如努比亚、三星与苹果等，近期也开启了对手机公交卡的支持，未来会进一步延伸。

总结

我们半只脚已经踏入了无现金社会。智能机已经开始取代实体银行卡与公交卡，未来还会有哪些革新着实是值得期待。为了更好的拥抱未来，还不快打开你的手机，先去愉快的尝试一下刷手机乘公交的美妙感觉吗？