燃油车跑高速省油，为何电动车却很费电？

老司机都知道开车跑高速时要比普通路段更省油，但是随着纯电动汽车兴起后，这一定论便越来越站不住脚了。

燃油车和纯电动车，同样的驾驶习惯跑高速，燃油车的耗油量相对更低，而纯电动车却更加费电，这是为什么呢？其实，想要了解这其中的缘由，也不难，首先我们要搞清楚燃油车和纯电动车的动力系统。

燃油车上搭载的发动机，能耗效率会随着发动机转速的变化而变化。

发动机的工作原理是通过燃烧，将混合气转化为机械动能，从而对车体做功。由于复杂的转动结构和机械属性，发动机存在一个最佳经济工况区间。

当发动机处于这个转速区间时，气缸内的活塞运动与进气效率达到最佳，汽油燃烧最充分，同时发动机的传动比也达到高效状态。多种因素的作用下，汽车就能用更少的油，跑出更远的距离。对于普通家用车来说，这个车速大致在80km/h~100km/h的区间，恰好就是常见的中高速行驶状态。

除此之外，燃油车上还配有可调速的变速箱加持，高车速行驶时，都是挂在高档位上，进一步提升了发动机的动力传动效率。

而这些都是纯电车所不及的。

纯电动汽车的经济时速一般在40-60公里左右，高于经济时速越多，能耗越高。再者，纯电动汽车也不具备燃油车变速箱的传动优势。

现在的纯电动汽车基本，都是使用单级减速电机，也就是说，它相当于只有一个挡位。而单级减速电机非常适合市区低速行驶，高速行驶时，就只能通过大放电的方式来拉高电机转速，不费电才怪呢。不信，你开燃油车用一挡跑高速试试，油门踏板踩到底的油耗能不高吗？

Mobil美孚1号 全合成机油 5W-40 SN级 1L

¥

去购买