汽车不小心被一根铁钉扎到，该换轮胎还是修补？

轮胎顶面扎胎：在路上一般不要处理，降低车速，找轮胎修理店补胎，如果孔洞较大，建议使用蘑菇钉补胎，如果只是钉子，使用一般的冷补就可以！

轮胎侧面扎胎：

轮胎最脆弱的部位就是其侧面，如果扎胎部位漏出缝线，建议立即更换，如果没有漏出缝线，建议到到后轮。

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第一种的话即便修补以后，由于行驶时侧面会发生变形，所以修补材料会脱落，补了也没有用。即便不脱落强度也恢复不到原来的样子。第二种的话的话即便修补完成了，也会因为涉及区域太大，而导致效果欠佳。当然被腐蚀的轮胎也不能补应该直接换新的。

补胎确实可以保证轮胎在之后的一段时间或一段里程内能够正常使用。但根据补胎方式不同，使用寿命也有差距。最为临时性的是打枪式补胎，只要在损伤部位插入特制胶条即可，几分钟就可以搞定，但效果最差。胎内气体会慢慢泄露出来，而且锥子等物品会对轮胎造成二次伤害。

比它好很多的是冷补，流程与修补自行车胎类似。尽管十分牢固，但一段时间行驶或者泡水之后又会出现问题，总是缝缝补补的话效果会越来越差。如果想要效果更佳的话可以选用胶钉（蘑菇钉）。

效果最好的是火补，它和冷补一样都要将轮胎翘下来，然后用生胶片贴付在伤口上进行烘烤直到完全融合。如果修理人员技艺到位，这种方式可以说是一劳永逸的。

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