目前市场上的机油可分为矿物油和合成油两种;合成油中又分为:全合成及半合成,合成机油中“全合成机油”是最高等级的。
矿物油和合成油的差别
矿物油采集自原油,从原油蒸馏汽油、煤油、柴油、重油之后,残余的重油再精炼产生矿物油,即形成引擎机油、齿轮油等主要成分(一般称为基础油)。采用此种矿物油制造并以添加化学添加剂调制后,称为“矿物基础油”。由于矿物油类采集自天然产物,它们均含有一定程度的杂质,会稍微地减少性能。
另一方面,合成油系采用轻油等资源以化学合成方法制成。与矿物油比较,它几乎不含杂质,且具有优越的特性,包括黏度和耐极热能力。由于合成油化学合成的极佳性能和品质,因此适用于需要最高性能的应用场合。将矿物油和合成油混合,即称为半合成油。现在几乎都是用合成机油,至于用的感觉还是要靠自己去判断。
合成油使用的温度更广,使用期限更长,相对成本也会更高一些;同样的油膜要求,合成油可用较低的粘度就可以达成,而矿物油就需要比合成油较浓的粘度才能达成要求。在相同的工作环境中,合成机油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。
机油的标号
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
这样看来,5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。
机油的分级
'S'开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。'C'开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当'S'和'C'两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SE”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
Q2 车友疑惑解析
说到用车、养车,车友接触最多、花销较大的就是汽车机油了。在机油这个问题上车友的疑惑也是最多的。比如:多少公里换一次机油,有说5000公里,有说10000公里?什么机油质量好?如何判断机油该不该换?谁家机油好?如何判断机油是否正品,价格有没有贵了?今天就全面地来讲一下,这些困扰车主的大问题。
机油的作用
在很多车友认识里,机油就是润滑的作用,其实机油的作用远远不止于此,机油有6大功能。
1.润滑减少磨损,发动机的活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,容易造成磨损。而优质的机油能在在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜,将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2.冷却降温,油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3.清洗清洁,好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。
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4.密封防漏,机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5.防锈防蚀,润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6.减震缓冲,当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
当然这些功能是需要是品质优良的正品机油才能达到这些效果。如果是劣质的或者假冒仿品机油的效果是很难保证的。
机油好坏的判断
如果非专业的人士,判断机油品质好坏有点困难。不过在这里,小编分享几个使用的经验,对你选购机油有所帮助。
看品牌:大品牌的机油,比如嘉实多机油,质量和口碑信誉有所保证。有些机油品牌价格虽然低一点,但相比起来质量和实际功效很难赶得上大品牌机油。所以还是推荐你使用大品牌的机油,省心、靠谱。
看机油标号:机油标号主要有分级和黏度规格两部分组成,机油标号越高机油质量越好。
看颜色、闻气味:好的机油颜色透明,呈淡琥珀色,并有淡淡的特殊香味。
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差机油:颜色稍暗,呈深琥珀色,闻起来无味或有轻微类似煤油的气味。
看实际使用情况:好的机油内有足量的合成添加剂,可以起到清净分散的作用,新机油加注后使用一段时间后,机油会变得很黑。而不好的机油,由于合成技术不好或添加剂用量不足,新机油加注后使用一段时间后,颜色变化不太明显。
机油的选择
严格按照发动机说明书来选择
由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响,因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。
质量级别应根据“就高不就低”原则,可以选用高于要求的质量等级的油品,不可选用低于要求的质量等级的油品。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的,对机油的选用有一定的指导作用,并留有较大的安全系数,同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。
如果你不想看那本如教科书一般的使用说明书,可按下列方法,选用合适的机油:
1.粘度等级
(1)依据气温或工作环境温度选择:夏季可选用单级油或粘度高的油,冬季选用粘度低的多级油。
(2)在气温较高的环境下,对重负荷、长距离运输等工况恶劣的车辆推荐选用黏度较大的发动机油;
(3)新车零部件配合间隙小,可选用黏度较低的机油;
(4)对于已有一定程度磨损的车辆以及老旧车辆,可选用黏度较大的油以保证好的密封。
2.质量等级
一般来说,车辆制造商在确定机油质量级别之前要进行许多的台架实验,锁定的质量级别在大多数情况下可满足车辆使用要求。所选油品质量至少应满足该级别。
同时,也可以根据其所满足的国家尾气排放法规和采取的发动机技术来选择相应的柴油机油质量等级。
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