神车哈弗H6再出新款，豪华型和超豪型亮相北京车展

说起长城哈弗H6，那是无人不知无人不晓，单是H6诞生到现在，据说已经有90多款车型了，除了每一年的大小升级之外，还有红蓝标、运动版、coupe版，再加上什么两驱四驱、手动自动、柴油汽油等等...要想搞清楚哈弗H6的每一个版本，绝对是一件让人发疯的事情。

这不离上次发布2018款才过去仅仅半年吧，4月13日在哈弗官网已经发布消息称要在本月的北京车展发布“全新哈弗H6豪华型/超豪型”。刚买了2018款的人心里那个一颤啊，不过看到网上也有好多豁达的网友表示“早买早值，追新永远追不上”也很有道理，不是么？

这次升级呢 ，根据哈弗官方的消息新车在外观、内饰与安全配置等方面进行了多项升级，使得整车品质进一步提升，　首先，全新哈弗H6豪华型和超豪型在外观方面有较大改动。蓝标版新车前脸更换了原有的“大嘴”、雾灯部分装饰以及排气布局，整体视觉上的话还是更进一步年轻化。当然，作为一个科技自媒体人来说，这些表面的东西，咱们是不作为重点考虑的（..且容我装x一会儿...）

毫无疑问，在这次哈弗H6的升级中，老贾最关心的还是这次升级以后会不会在科技感上进一步增强，另外会不会解决2018款上的一些细节问题。

半自动泊车系统

具体来说，首先半自动泊车技术可谓让原本繁琐的停车操作简化到了极致——通过实时监测车辆周边障碍物的情况，系统将自动控制方向盘转动以实时调整车身角度，控制车辆按最佳的泊车轨迹行驶，而驾驶者只需要根据提示进行换挡、刹车等操作即可。换成人话就是在车身周边有障碍物的时候，可以给予驾驶者提示，以免留意不到一些盲区。

ACC自适应巡航系统

ACC自适应巡航系统更是科技的最佳体现。这个当然是从安全角度来的，在前面的路面畅通的时候可以按照定速来巡航，但是如果遇到前面的有车并且前面的车速低于我们的定速的时候，就会自动启用跟随模式，这样尤其在长途驾驶过程中极大的提高了安全性，当然，适当也可以放松一下我们的右脚啦 ，省得一直得操心脚下。

360°环视系统

值得一提的还有360°环视系统，当然这也是热销的国产车型里流行的配置，该系统通过4枚摄像头获悉车辆周围情况，减少了盲区的存在，大大减少了事故发生的几率。

FCW前碰撞预警系统

这一系统相当于在车上多了一个能给自己做安全提醒的助理，FCW前碰撞预警系统通过安装在车辆前方的雷达探测道路情况，当探测到可能存在潜在碰撞危险时，会及时提出警告。

AEB自动刹车系统

在FCW警告后如果驾驶者没及时进行相关操作，AEB自动刹车系统会自行启动辅助车辆制动，避免车辆碰撞发生。另外的话在全系列都配备了六安全气囊、前驻车雷达、博世第九代ESP等安全配置，进一步加强了安全性。

在动力方面的话 ，这次升级的哈弗H6采用了有传说中的 “十佳发动机”的1.5GDIT涡轮增压发动机和代号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机两种动力选择。其中1.5GDIT发动机具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等一系列先进技术加持，其最大功率为124kW，峰值扭矩为285Nm。2.0T发动机则进行了重新调教，最大功率为145kW，峰值扭矩增加至355Nm。同时，新车均标配由长城汽车自主研发的国内首款七挡湿式双离合变速器。也许是因为这样，之前版本的电子档杆这次升级后变成了机械档杆，这一点算是一点点小小遗憾吧 ，但是实际家始终，还真说不好这两种H6上的档杆那种更好用。

除了这些重要的改变，还有一些细节上的变化也会为这两款H6家族新成员增色不少。这两款车型自带了PM2.5粉尘过滤系统，这对于像老贾这样的过敏性鼻炎的人来说再好不过了。前排座椅加热按键这个就不必多说了，不是很特别的配置，之前版本被大家期待的后排USB接口这次终于如愿以偿的配备了。此外2018款上被大家吐槽的储物空间也进行了一定的优化。看的出来这次H6的两个新兄弟在改进方面还是考虑了用户的建议的 。

其实除了这些，还有其他不少变化等着我们来体验。不过也许为了趁着车展大放光彩，哈弗最近新车推出频繁，真的是让人眼花缭乱，难道H6家族很快就要达到百款了？真是够生猛的 。

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