轮胎重不重要呢?轮胎的重要性不言而喻,而对于自行车轮胎来说,它在自行车里的重要性,往往都很容易被人忽视,轮胎的特性好坏对整个自行车的性能和效率都紧密相连,对于追求高质量的山地自行车而言,则更是高要求,而一个自行车里,轮胎它是如何展现它的重要性呢?
我们先来说说轮胎的构造,我们用再生胎这个词会比较好解释,每次像发生大型车辆因轮胎问题而出车祸的社会新闻时,“再生胎”的问题就总是被拿出来被大众讨论。
而所谓的再生胎,就是把磨损的胎皮清除掉,保留原有的胎体,然后重新贴上一层胎皮。听起来好像很不可靠是吗?但其实轮胎的构造就是这个样子。
自行车轮胎的构造,是由织网罩构成轮胎主体,再贴上一层胎皮来给滚动时做磨耗用,并在其内埋入两条胎唇用来把轮胎固定在轮框上,这样就形成了轮胎的主要构造。由于自行车轮胎比较薄,易被穿刺或割伤,大部分都会在胎皮和织网罩之间再加一片防爆层,以此来增加轮胎的强度。
我们在去选择一款轮胎的好坏时,往往是从多方面的因素去考虑,滚动阻力、抓地力、路感、耐磨性、防爆等等,而好的轮胎所展现出的重要性,在这些因素面前通通便会展现出绝对的“统治力”。
1. 当轮子开始滚动的时候,你会希望它一直滚下去不要变慢,这种延续性,当然这是不可能的,因为肯定面临风阻和其他阻力。以自行车本身的阻力来说,主要的一部分原因就是轮胎的“滚动阻力”了。滚动阻力越小,速度就越容易维持,换句话说你用同样力气去踩速度就会加快。不必说,滚动阻力越小越好。
2.当你过弯或刹车的时候,最不希望发生的事情就是打滑,此时轮胎的“抓地力”就是一个关键。即使是直线加速,力道强大的时候也会需要抓地力,你可不会希望你的自行车会因为轮胎打滑问题而影响出行吧!
3.自行车轮胎普遍来说算是贵的,用单位橡胶所需的金额算起来的话,比汽车轮胎不知贵了多少倍。所以你当然会希望这么贵的东西能够撑久一点,这就是轮胎“耐磨性”的责任了。耐磨性越好,可以使用的里程也就越长。性价比也就比较高。
4.最重要的一点,不管是对于自行车来说还是汽车轮胎来说,破胎,爆胎是十分严重的问题,甚至会和你的生命安全挂钩,自行车轮胎所追求的是轻量化,而为了轻量化胎皮往往只有薄薄一层,不太容易耐得住石头、玻璃、树枝的穿刺。所以大多数的轮胎都有“防爆”的设计,以避免异物刺穿织网罩。
而有一种轮胎,以安全性和可靠性著称,所具有极高的瞬间过载能力,灵敏的操控性和弯道稳定性,其时速360公里驾驶的特性载入过吉尼斯世界记录。所最新研制的的SSR防爆轮胎,即使是在可视度很差或者很危险的地方,也不必立即更换轮胎,这便是德国马牌轮胎。
而土拨鼠MARMOT铝合金山地自行车所使用的便是这款轮胎,它所带来的不仅仅是安全性以及骑行舒适度上的提升,更多的是他们研发团队的一种责任,以及我们的一种放心。
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