全球10款顶级超跑的车内都长啥样？最后一台甘拜五菱宏光！

超跑充斥着暴力的加速性能和拉风的外观造型，这样的尤物令很多人都难以抗拒。欣赏外观之余，或许你和我一样也好奇车内是怎样一番景象？是满满的科技感豪华感？还是为了塑造车身轻量化变得“简陋不堪”？全球顶级十款超跑的内饰让你一探究竟。 兰博基尼Centenario

兰博基尼Centenario全球仅限量40台，它是为了纪念品牌创始人费鲁齐欧·兰博基尼诞辰100周年而打造。它与“大牛”Aventador采用相同平台制造，内饰设计风格宛如一台陆地战斗机，比“大牛”车内尺寸更大的中控屏幕也彰显了它的特殊身份。 法拉利LaFerrari

法拉利LaFerrari是家族中的旗舰车型，作为Enzo的继任车型，它的外形更富攻击性。车内的设计十分简单，大量麂皮和碳纤维材质的加入凸显了一定的档次感。但和其高达2000多万的售价相比，这个内饰似乎简单的有些过分。 迈凯伦P1

迈凯伦P1采用轻量化车身设计，全碳纤维的内饰看上去略显单调。简单的功能键与中控屏幕的组合也并未彰显太多科技感。不过得益于超轻量化的车身及综合功率高达916匹马力的混动系统，它仅需2.8秒便可完成百公里加速。 保时捷918

相比其前两位，保时捷918的内饰可就厚道太多了。整体贯穿式的中控面板上镶嵌着一块8英寸显示屏。仪表盘的右侧还有一块能够显示导航信息的屏幕，整体科技感十足。这样的内饰风格设计也是在向前辈Carrera GT致敬。 布加迪Chiron

作为布加迪威航的“继承人”，Chiron的外观与前者一脉相承，不过更为犀利的大灯及尾部造型散发着更强大的气场。Chiron内饰风格简约，宛如导弹发射按钮般的4个独立按键矗立在中控面板上，挑逗驾驶员操控欲望。大量皮革材料的融入，烘托出浓浓高级感。 帕加尼Huayra

帕加尼Huayra无疑是全球最贵的超级跑车之一，从外观到内饰，它给人的感觉都更像是一个艺术品。金属、皮革与碳纤维材质的融合，辅以层次感十足的造型设计，让驾驶员在车内时刻都能享受这台速度机器带来的乐趣。 科尼塞克One:1

每一匹马力都可以1公斤车重，全车整备质量与动力比值为1：1，这就是科尼塞克One:1的命名由来。这款全球仅限量6台的超跑，内饰造型并未像大家所想像的那样具有十足的设计感。 兰博基尼Veneno

兰博基尼Veneno是该品牌最稀少的量产车型之一，整体造型仿佛一台匍匐在地表的大规模杀伤性武器。它的内饰延续了兰博基尼一贯战斗机风格的座舱设计。无论是车内还是车外，它永远都让人血脉喷张。 LykanHypersport

如果你看过《速度与激情7》，那就不会对Lykan Hypersport这台中东超跑感到陌生。钛合金金属、碳纤维与钻石材料的加入，让它的造价不菲。出现在车内的各种锐利棱角元素，赋予了整车极具视觉冲击力的内饰设计。 奔驰SLR迈凯伦

可能有人会好奇，为啥这台车又叫奔驰又叫迈凯伦？其实答案很简单，因为它是两家公司联合开发的产物，所以奔驰SLR迈凯伦也是汽车界最值得收藏的车型之一。尽管性能强悍，但内饰却稍显简陋，整体科技感还有时尚感甚至不及自主神车五菱宏光。