尽管消费者对三缸发动机的态度一直比较质疑,但宝马、别克、本田、福特、吉利等车企都研发并用上了三缸发动机,并且从最近的销量数据中发现,不少新车换装三缸发动机后,虽然不少网友对它们嗤之以鼻,但其仍然能保持热销,11月份就有别克英朗、本田凌派、吉利缤越等多款车型销量破万。
别克英朗 11月销量24178辆别克英朗自从全系换装三缸发动就备受诟病,新车受此影响曾从轿车销量排行榜前三跌出前十,但从近月的数据来看,其销量持续稳定并有所回升,11月新车共售出24178辆,虽然不能再与轩逸、朗逸并肩,但月销量也超过2万辆,并保持前十。
由此可见,换装三缸发动机的影响是有限的,通过口碑或市场反响,别克英朗仍然有足够吸引消费者购买的地方。比如,三缸发动机的动力比老款车型的四缸更充沛,而在外观设计方面,全新英朗更优雅、运动,更受年轻消费者喜爱。配置方面,新车相较于同级别车型也要更丰富一些,拥有电子手刹等功能,加上较大的终端优惠,新车的性价比进一步提升。有了这些优势,对于消费者来说三缸发动也是能够被接受的。
本田凌派 11月销量13779辆本田凌派换代后全系换装了1.0T三缸发动机,11月新车销量便达到13779辆,同比增长37.4%。取得如此优异的市场表现,主要是因为全新凌派换代后颜值、空间均大幅提升,性价比很高,同时凌派车型长期积累的口碑也是消费者购买的重要愿意。
全新一代凌派的外观采用了更加年轻化的设计,大嘴进气格栅就像“小号雅阁”,看起来比较激进,车身也更加精致,辨识度更高。此外,新车的车身尺寸相比老款车型全面提升,长宽高为4756*1804*1509mm,轴距达2730mm,增加了80mm,空间表现非常出色。值得一提的是,凌派还是滴滴司机的最爱,耐用、省油、舒适的口碑特点,让新车更受消费者喜爱。
吉利缤越 11月销量10139辆作为一款全系搭载三缸发动机的自主小型SUV——吉利缤越上市之初也被很多网友诟病,但新车10月31日上市,首月销量便突破万辆,为10139辆,表现十分强劲。新车是吉利自主研发的BMA架构下首款SUV车型,优秀的产品力是其热销的重要原因。
缤越的外观设计非常时尚、运动,家族式前脸设计辅以撞色的装饰饰条,运动版车型还采用了熏黑logo,看起来非常个性,搭配撞色车身和双边四出排气筒,运动气息浓厚。同时新车的内饰质感也比较丰富,搭载了1.0T和1.5T三缸发动机,性能操控表现不错。整体极其符合年轻人对个性、运动的追求。
为了适应节能减排的需求,小排量涡轮增压发动机已经成为了一种趋势,搭载三缸发动机的车型越来越多。以上几款热销车型,除了自身优秀的产品力外,也得益于汽车技术的发展,三缸发动机在性能、稳定性方面已经有明显进步,同时消费的购车需求也日益理性。
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