一条大江把南京分割成南北2部分
过江难也成了过去几年里上班族们最苦恼的事情之一
但是未来几年
这都不是事儿了!
10月21日,长江中下游大盾构技术峰会在南京召开
会上提出:近3年内江苏将新开工9座过江通道
其中南京占一半以上
将新建5座过江通道!
《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018—2035)》中提出,江苏省加快长江过江通道建设:
1、至2020年,全省过江通道数量达17座。
2、至2025年,已建和在建过江通道数量达30座,过江通道瓶颈基本缓解。
3、至2035年,已建和在建过江通道数量达36座,长江两岸相邻县级节点基本实现直连快通。
会上披露:“十三五”后三年江苏省争取开工9座过江通道
2018年4座:仙新路、建宁西路、常泰、龙潭;
2019年1座:南京地铁4号线;
2020年4座:上元门、江阴第三、江阴第二、润扬第二。(加粗为南京的过江通道)
重点储备推进9个项目前期:锦文路、通沪、苏通第二、张皋、张靖、七乡河、汉中西路、宁仪、崇海。
也就是说,南京3年内将开建5条过江通道!
目前,除了已建成的6座过江通道,正在建设的有2座,即中铁十四局施工的南京五桥夹江隧道、和燕路过江隧道。
长江五桥
目前,长江五桥钢索塔建设已经超三分之一,预计春节前索塔将完成封顶,夹江隧道基础已完成,盾构机已经安装就位,预计下月底开始正式首发,位于河西的盾构接收井也正在加紧施工。
图片来自交汇点
和燕路过江通道
和燕路过江通道已经全部进场施工,隧道盾构预计2019年国庆节始发。年底还有仙新路、建宁西路等过江通道将陆续开工,多个过江通道前期工作正在开展。
图片来自交汇点
来源:南京发布