为什么货车要加尿素，而轿车不用？

提起尿素大家应该都不陌生，它是种庄稼常用的一种肥料。但是现在许多货车的车主，都给自己的大货车加注尿素，这到底是为何呢？难道这又是什么新出的省油技巧？

实际上，并非如此

货车上加注的尿素，和我们种庄稼的尿素稍有不同，它是汽车专用尿素，专业名称是：柴油机尾气处理液。其成分主要为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

给汽车加注尿素主要是针对搭载柴油发动机的重卡车型，因为柴油机在工作时会排出污染气体——氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体有危害的。

而使用尿素可以起到一个催化反应。尿素遇到柴油发动机排出的氮氧化合物时，会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。

其实，说白了也就是为了满足更严格的排放标准。

由于车辆运转会不断地消耗，所以车用尿素也要定期添加。汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号等因素有关。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量的不同。

当然，加注尿素也是需要一笔开销的，而有些车主为了节省开支，不给车子加尿素，或者屏蔽尿素检测。这样做，一方面车子检测到排放不达标会限制功率；二是尿素系统长时间不用，容易发生堵塞等故障。

等到年审的时候，再想去加尿素过年审才发现尿素系统因为长时间不使用而损坏，还要花不少的维修费用，得不偿失。

而我们家用的小轿车、SUV等乘用车，大多是搭载的汽油发动机。它用来分解发动机排出的有毒气体装置是三元催化器，所以不需要加注车用尿素。

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所以，看到这里的小伙伴，可千万不能加错了，要不然你的车子可能就要出大问题。更不要以为这是什么“省油妙招”，而去偷偷尝试！