给大家分享一个关于汽车油耗的真实例子:小编所在的公司有两个老板,简称张总和李总。他们在公司创业初期各自买了一台10款的2.4豪华版君越作为代步。
随着公司的发展壮大,两位老板的全新君越也饱经风霜,前两天开了一下张总的车,明显步入“老年期”了,张总自己也忍不住把车卖了,换了台雷克萨斯。问其原因,原来是车辆油耗太高,平均油耗13个油、动力下降非常明显,驾驶起来像是在开老爷车。
令人费解的是,同一天买的相同的两台车,每次开李总的君越总感觉有推背感,而且8年过去了这台车13万公里平均油耗只有9.1L/KM,与张总的君越相比简直是天壤之别。为了广大车友谋福利,小编我特地向李总取了取经,总结了四个省油养车的小妙招给分享给大家。
1、添加燃油宝
李总偷偷告诉我,燃油宝可是个好东西啊,开了3年以上的车不能少了它。因为真正好的燃油添加剂不仅省油还能清除发动机积碳,保养发动机。一些5年以上的老车,长时间驾驶只做普通保养的话,不仅在发动机内产生积碳,还会在油路中堆积油泥,更加麻烦。
2、 换上全合成机油
李总还告诉我,从首保之后用的全部是自己买的高级全合成机油来做保养。他说4S店的机油不仅贵而且都是一些他不喜欢的牌子。机油绝对是发动机一生中最重要的伙伴,一桶好的机油能保护发动机,让发动机在1万公里内保持健康年轻的活力。
3、安装油门加速器
听李总还有一个秘密武器,那就是在他的君越上装了一个“黑科技”——油门加速器。要知道现在市面上的车绝大多数都采用的是电子油门,那么在出厂时,根据国内车况以及用车需求,一般德系车厂都会在前段调整偏舒适家用的那种,涡轮加持后中后端有爆发力;而日系车由于大部分是自然吸气发动机,前段调整会变得更加灵敏,中后期持续平顺发力。
4、更换节油轮胎
换上节油轮胎也是省油技巧中的一个重要环节,对汽车来说,全车25%的油耗用在克服轮胎的滚动阻力上,为了减少这部分阻力,各大轮胎品牌改良了轮胎花纹,或采用特殊橡胶轮胎、特殊样式花纹轮胎以及结构轮胎的优化,在减少轮胎滚动阻力的同时,保证了轮胎应有的抓地性,有关机构测试表明轮胎每减少滚动阻力20%~30%,即可省油6%~8%。
总结:
别看这些省油小细节不重要,日积月累省下的油钱可不是个小数字,早用早省。使用了燃油宝和好的全合成机油还能让自己的爱车发动机更加平顺、动力强劲,何乐而不为呢?
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