近几年国内SUV市场的热度依旧不减,再加上消费者对车辆需求更加多样化,使得不少厂商更加倾向对SUV车型的推陈出新。但对于消费者来说,不仅要求车辆有着更好的综合素质,而且性价比也是决定其购车的重要一环。
外观对比
科赛前进气格栅进一步加大,并且采用大面积点阵式进气格栅设计。两侧搭配了全LED灯光组合,车头整体看气势更足。车身侧面,丰富的车身腰线加上“悬浮式”车顶,整体层次丰富,更显发达“肌肉感”。双色镂空的五幅轮毂的使用,提升了整车质感。车尾部分,立体感较强的尾灯搭配双出的排气与下包围,看起来运动感十足。
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全新瑞虎8在前脸部分采用了全新样式的进气格栅,点阵式的镀铬排列看起来充满了力量感。车身侧面,全新瑞虎8与老款车型基本保持一致。来到车身尾部,大尺寸双排气口与贯穿式LED熏黑尾灯的搭配,使全新一代瑞虎8整车更具科技感的同时,还增添的少许的运动范。
外观小结:两车在外观上都非常符合国人的口味。但是在细节上,科赛有着更加大气的车身和更加成熟的外观设计;虽然全新瑞虎8在外观上进行了小幅的升级,但总体与老款变化不大,因此在外观上,不如科赛来得惊艳。
内饰对比
内饰方面,科赛在整体内饰设计上非常简洁。中控台布局简约大气不花哨,其中竖置中控大屏搭配大面积软性材质的包覆尽显豪华感与科技感。飞机座舱式内饰设计与三幅式平底方向盘设计也让内饰多了一丝运动感。
全新瑞虎8内饰变化比较大,整体造型比老款看上去更加现代化。中控台采用悬浮式大屏取代原来镶嵌式屏幕,更具科技感。方向盘采用平底造型,更有运动范。换挡杆为电子挡杆,造型类似领克和沃尔沃。同时,内饰再辅以大面积的软性材质和随处可见的精致缝线,营造出的设计感和质感都非常充足。
内饰小结:科赛的内饰虽然走的是简约范,但在设计上同样的是非常的出色,并且在内饰配色以及用料上同样是非常的高级。瑞虎8的内饰与科赛截然不同,走的是科技感路线,会更加讨年轻人喜欢。
空间对比
空间小结:从该图可以看出,科赛在尺寸方面可谓是全方位领先瑞虎8。同时,科赛的车内座椅布局形式更加全面,不仅有5/6/7座版本的车型可以选择,而且7座版还提供了2+2+3/2+3+2式的座椅布局,使得消费者的选择空间更加多样化。
配置对比
配置小结:两车作为顶配车型,配置都非常的丰富。瑞虎8相对科赛多了车道保持系统、道路交通标识识别系统等配置;而科赛却多了发动机启停技术、Pioneer先锋音响系统和座椅通风等配置。
动力对比
动力小结:全新瑞虎8的1.6T发动机无论是在排量上,还是在动力参数上都要比科赛更大。但是在传动系统方面,科赛所搭载的是爱信6挡手自一体变速箱,而瑞虎8搭载的是7挡双离合变速箱,因此在品质和稳定性上是要好于瑞虎8的。
结语:欧尚科赛和瑞虎8这两款车型在设计风格上均有各自的亮点,在配置上也非常的丰富,完全能够满足消费者的用车需求。而在车身尺寸上,科赛占有比较大的优势,并在变速箱上运用了稳定性更高的爱信6AT,因此作为家用车,科赛无疑是更好的选择。