儿童安全座椅，乘车孩子的性命保障

先看一个真实而悲痛的故事。

2015 年 5 月，杭金衢高速往杭州 35 公里处，一辆行驶中的奥迪因为未能及时减速，一头撞上了前面的大众。

车速并不快，两辆车的车损也不严重，但奥迪上的一车人瞬间失声痛哭。

因为车虽然停了下来，但副驾驶位置上的孩子，已经没救了。

交警调查发现，坐在副驾驶位置上的母亲自己系好了安全带，却把 6 个月的孩子抱在怀中。

车祸发生时巨大的惯性力量，使她怀中的孩子脱手，进而狠狠的砸在车子前挡风玻璃上，孩子成了大人的「人肉气囊」。

同类案例在中国每天都会发生，而孩子们的大多数，都缺少必要的防护，尤其典型的就是儿童安全座椅。

而在所有交通事故中，死亡率最高的就是儿童。

中国 15～44 岁的人群中，死亡原因排名第一的就是交通事故。

0～14 岁的中国儿童中因交通事故死亡占总死亡人数的第二位。

这一数据远高于我们熟悉的各种儿童疾病。

不光总死亡人数，在儿童死亡率上中国也遥遥领先，中国儿童的车祸死亡率是欧洲同年龄段儿童的 2.5 倍，是美国儿童的 2.6 倍。

需要注明的是，并不是所有儿童交通事故死亡都是由于没有使用安全座（有很大一部分儿童死亡是走路或其他形式），但不使用儿童安全座椅，也是中国儿童死亡率高于其他国家的重要原因之一。

如果做好这件事

大量的孩子有机会活下来

儿童安全座椅（儿童约束装置），对于乘车的孩子来说，是性命的保障。

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这款路途乐(Lutule) 汽车儿童安全座椅经过欧盟认证，可以有效保证9个月-12岁孩子的乘车安全。

创新的高压中空吹塑工艺，一体成型的骨架强度更高，更安全，辅以中央加强筋设计，座椅背部的“脊柱”可抵抗更高强度的冲击力。

我们都知道，乘车一定要使用安全带，但是成人使用的安全带并不适用于儿童。

所以，有很多家长乘车时喜欢抱着孩子，于是便会发生前面提到的惨剧……

40 km/h 速度冲撞测试

抱在家长怀中的孩子，几乎无法生还

研究表明，当车辆在 40 公里每小时的情况下发生碰撞，一个 10 公斤的儿童瞬时就会受到 300 公斤的冲击力，相当于从 3 层楼高坠落。

这远远超过了一双成人手臂所能保护的范围，孩子很有可能从成人的手中飞出去，撞上前方的挡风玻璃或是座椅。

如果成人不系安全带，孩子在遭遇撞击的瞬间还会承受来自成人数倍体重的压力。

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还有些家长存在认识上的误区，认为安全带对孩子有用，但试验和惨痛案例告诉我们，事实并非如此

从上个世纪 60 年代开始，欧美开始研制并使用儿童安全座椅作为儿童乘车的保护。1963 年，沃尔沃公司研制第一台儿童安全座椅。随后几十年各种儿童安全座椅技术日益成熟，并广泛应用于欧美家庭之中。

这一措施效果十分明显，统计数据显示：

· 发生车祸时，若儿童未使用恰当的约束装置，则婴童死亡率，是使用约束装置时的 8 倍；

· 一旦发生汽车碰撞事故，使用儿童安全座椅可将孩子的死亡风险降低 71％。

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宝得适（Britax）汽车儿童安全座椅，有4个颜色可满足家长所有需求，具有许多功能，包括高性能肩垫，可调式五点式安全带，侧面防撞保护等等。同时加入了可调节的软垫侧翼，使之可适用于孩子的各个年龄段。布套可以快速拆卸，以便轻松洗涤。Click&Safe 响声安全系统可以辅助您正确使用五点式安全带。

一个国家的未来在于年轻人，我们不能在交通事故中失去儿童。

我们希望我们的宣传，能够推动儿童安全座椅在中国的立法。

我们希望我们的文章，能够改变更多人对安全座椅的认识。

我们更希望所有看到这篇文章的人，都能了解有关交通安全的知识，把它们落实到日常的生活中去。

于自己，系好安全带，遵守交通规则；于他人，至少提醒有孩子的家庭，买一个安全座椅。