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远光灯为什么不建议装氙气灯?原来是这样

从汽车大灯改装角度,远光并没有禁止使用氙气大灯,只不过禁止使用高色温的氙气大灯,特别是高色温的氙气大灯和Led,不推荐使用,这是为什么呢?

1、色温太高,穿透力差

目前,氙气大灯的色温一般在4000K以上,而市场上可以购买到的商用化led灯泡的色温基本上都是6000k以上,色温越高,光色越白,波长越短,而波长越短,导致其穿透力下降,特别是雨雾天气,高色温大灯远光效果是比较差的。雨雾天夜晚跑长途,一旦开远光,白茫茫一片。相对来说,卤素大灯因为色温较低,波长长,更容易穿透,不容易产生散射现象,这也就是很多车企不愿意采用LED的原因之一。基于这个因素,欧盟已经强制要求汽车大灯的色温不超过5000k。而我们常见的氙气大灯的最低色温一般只有4300k,属于中性光,既保证了亮度,同时也具有良好的穿透性。

2、加装的Led灯泡散射太严重

很多人都喜欢改装LED灯泡,替代卤素大灯作为远光,但是 由于汽车大灯的反光碗最初设计并不是用于LED,由于Led的发光点相对要大一些,因此反光碗聚焦效果较差,加上LED色温高、穿透力差,因此实际上lED的光型更散,虽然刺眼,但是铺路效果特别是远光的铺路效果差。当然,由于LED的光电转换效率更高,能够在一定程度上提升输出光通量,因此在近光时效果不错。

3、原厂的LED矩阵大灯属于专业设计,远光效果是有一定保证的

奔驰、宝马、奥迪等车企都开发了一体化Led大灯,这种大灯属于矩阵式主动发光,和改装的反光碗完全是两回事,其远光照射效果和远远优于一般的LED灯泡。

4、氙气大灯需要一定的时间才能达到最佳亮度

氙气大灯是利用气体高压放电发光,因此随着温度的升高,发光效果才能够得以保证,一般来说,氙气大灯需要几分钟以后才能达到最佳亮度,而在启动之初,亮度一般,这也可能就是很多人不建议使用氙气大灯作为远光的原因吧。

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