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汽车保养的5大关键期,不重视爱车老的快

这就跟年轻人去健身房、中年人去按摩房、老年人去棋牌房一样,如果想让你的爱车也能够保持良好状态,就需要了解在不同周期里保养维修的注意事项。

一、磨合期:车龄1年

这时候车况最佳,相当于青年期。如果车辆有什么质量问题,基本上在一年内可以发现。平时只要做好常规保养,及时消除小毛病,同时注意要安全驾驶即可。

二、黄金期:车龄1-3年

三年是质保期,三年之后维修费也会随之增加,所以三年之内也叫作车辆的黄金期。而汽车在此期间,虽然有所损耗,但还是能有较好的性能和运转的状态。对于这一时期的的保养,就是下面这些方面:

1、常规的大小保养

2、全车检查,包括但不限于:雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态;发动机舱;底盘状况;轮胎(含备胎);刹车系统部件。这些都是易损易耗件,且与行车安全相关,想要稳定跨越三年质保期,务必重视。

三、成熟期:车龄3-5年

就像人过30岁,慢慢开始走下坡路,汽车也是。用上三五年,汽车质量、品质较弱的就会开始出现:零部件老化、漏油、漏水等问题,当然质量好的还是很光鲜。一般来说,五年车龄的二手车比较多,因为这个时候车辆从外表看车况还不错,能卖个好价钱。为此,应对车辆的以下几方面着重检查保养:

1、刹车片,它的好坏直接关于刹车效果,成本越低磨损越快,建议根据摩擦材料的使用情况及时更换。

2、燃油泵,开三年以上的汽车,基本上都应该清洗或更换燃油泵。

3、减震器,悬挂的一部分,如果感觉行驶起来没有新车那么平稳,应该检查减震器。

四、衰落期:车龄6-10年

这个时间段可类比作人类进入老年,车辆如果开了六到十年,性能可以说是逐年下滑,维修保养费用则逐年上涨。就像人类无法不变老一样,汽车的老化也是必然的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出,考虑到涉及用车体验,有条件还是建议维修或更换。

车辆的动力性能下降,可通过清洗发动机、更换机油等来缓解。这个时期,必须对汽车加强养护,定期到专修店检查车况的频次可酌情增加。

五、淘汰期:车龄10-15年

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限,但是汽车用到这个阶段,各部件的性能都已经大不如前,车主使用起来忐忑不安,唯恐路上抛锚。真的用到这个时期,建议还是换一下新车,如果要使用的话一定注意这些方面:

动力系统维修保养;水箱进行彻底的清洗;底盘有无重大受伤,并且引发生锈;悬挂减震是否漏油;轮胎、电瓶等等注意保持周期性的检查更换。此外,在实际使用当中,还应注意,发动机的转速尽量不要拉得过高,避免激烈驾驶。

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