买车选窄轮胎还是宽轮胎好？很多人不知其中奥秘

想必各位车主经常会碰到这个麻烦事，那就是买车选窄轮胎好还是宽轮胎好？要知道汽车的轮胎就相当于我们穿的鞋子，其中类型颇多，有PC——轿车轮胎LT——轻型载货汽车轮胎TB——载货汽车及大客车胎AG——农用车轮胎OTR——工程车轮胎ID——工业用车轮胎AC——飞机轮胎MC——摩托车轮胎，就跟鞋子类型一样，鞋子也有运动鞋，休闲鞋，登山鞋等等，那么如何选择好的轮胎呢？

想必大家能理解，对于宽轮胎而言，地面和轮胎接触的面积比其他轮胎较多，所以自然而然摩擦力会增加，随之带来的变化就是由更打的抓地力，所以宽轮胎能让车变得更加稳定，容易操控。但随之而来的就是轮胎的噪音会更强，同时油耗更强，车子变得不那么灵活。

同样的原理，对于窄轮胎而言，他们的作用就是相反的，窄轮胎能够让车子变得更加灵活，同时因为摩擦力变少了，速度会越来越快，同时也能减少油耗。所以窄轮胎一般适用于跑车，性能比较好，也比较灵活的车，当然窄轮胎的原因，轮胎会更快的磨损，所以窄轮胎需要及时更换。

当然之所以说这些，想必大家已经知道了如何去选购轮胎，就比如这辆越野车，如果经常要跑山区等比较难走的路，那么就需要宽轮胎，如果越野车不跑山区，只是为了拉风，在城市跑的话，那么也是需要宽轮胎，只是不同的型号，毕竟越野车的车身是非常重的，他需要这么大的轮胎来作支撑！

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