丰田亚洲狮，非比寻“长”，大势登场

　　作为丰田家族新成员，亚洲狮上市已经有了一段时间，从目前的销量来看，并没有预想中的那么火爆，但辨识度上并不低，定位上介乎于卡罗拉以及亚洲龙之间，可以说是用来弥补家族车型的一些空缺。从动力上来讲，亚洲狮全系统一方案，搭配2.0L自然吸气引擎，城市代步需求完全能够满足，下面就跟大家从多个角度来具体聊聊。

　　外观造型方面，亚洲狮的前脸采用丰田家族式设计，前格栅上下分体，引擎盖采用俯冲式设计，全系标配LED远近光灯，整体看上去也是非常时尚的。

　　低重心的车身设计，加上2750mm长轴距车身，C柱优美伸展造型，视觉张力成就动感延伸;18英寸铝合金轮毂，带来强劲动感视觉冲击力。

　　内饰方面，亚洲狮低调精致的TNGA内饰，典雅的黑色与时尚高级的棕色两种配色，四种风格质感座椅，舒适防水，用人性化与科技，共同匠造格调空。

　　12.3英寸超大尺寸全液晶仪表盘搭配9英寸彩色触控液晶屏，搭载智能语音识别系统：便捷声控，解放双手。

　　2750mm超长轴距空间，带来980mm后排大空间，更特配2个USB接口，无论旅行还是商务，都将成就您的自在之行。

　　智能安全方面，基于同时使用雷达和单镜头摄像头的检测传感器，丰田研发了Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)。集PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统于一体，不仅能识别车辆，更能识别行人，降低事故发生几率，减轻冲撞伤害。同时更标配GOA车身及多达7个空气囊，全面保障全程安享安心。

　　动力方面，亚洲狮搭载了采用新开发的TNGA 2.0L发动机，尺寸小，重量轻，重心低，动力强。最大功率126kW，令人惊喜的热效率，带来了非凡的燃油经济性。

　　变速箱匹配的是10速双传动CVT变速箱，新研发起步用齿轮和连续可变的钢制皮带机构结合，同时采用高灵敏度的换挡控制，实现了超平顺的换挡体验，强有力的加速性能及优异的燃油经济性，轻松无忧，畅享5.7-6.0(L/100km)的油耗新低。

　　悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双叉臂式独立悬架，针对超长轴距需求进行优化调教，增加车身平稳性，成就灵敏舒适的更高级别的驾乘质感。

　　总结，丰田亚洲狮作为一款合资车，外观炫酷，低重心长轴距车身使得车身的运动感更强，内部空间十分宽敞，足够坐三个成年人也不会觉得拥挤;科技配置也是紧跟时代，一些智能的配置几乎都有配备;再加上2.0排量的发动机和10速双传动CVT变速箱的组合。在这个十多万价格的紧凑型车中，有较高的性价比。

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