北京现代第十代索纳塔上市，运动化和高配置成卖点

　　7月22日晚，北京现代第十代索纳塔正式上市，售价区间为16.18万元-20.58万元，共推出5款车型。

　　外观方面，新车采用现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言，并借鉴Le Fil Rouge概念车元素，扁平的车头搭配钻石切割的格栅，年轻运动风格显著。

　　Sensuous Sportiness设计理念通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调。相比老款，第十代索纳塔的长度和宽度分别增加45mm和25mm，高度降低30mm，轴距增加35mm。大尺寸的多边形前格栅占据前脸的大部分面积营造气场;溜背式C柱设计和延伸至前引擎盖的镀铬饰条拉伸了侧面的视觉效果。

　　侧面与第九代索纳塔设计不同在于，外后视镜位置由车窗前段下移至了车门上，更低的位置营造更佳的视野。顶配的第十代索纳塔选择了尺寸为245/40R19的米其林PRIMACY4轮胎，主打静音和刹车性能。

　　贯穿尾部的细长灯组呈现“C”字造型，造型如方程式赛车尾翼，以强调车辆的运动基因。尾部采用了双边共双出的梯形排气管，扩散器设计的出现进一步提升了运动性。

　　内饰部分，中控上方采用皮质进行覆盖并搭配红色缝线，触感柔软细腻中间部分采用银色金属饰条并与液晶屏边缘相连，车内大量平直线条的运用塑造了简约的风格，偏向驾驶员一侧的中控设计。中控和仪表则使用了双连屏设计，由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成。换挡机构采用全新的按键式。

　　第十代索纳塔提供了两套动力总成， 分别是型号为G4FS的1.5T和型号为G4NN的2.0T发动机，最大功率分别为125kW(170马力)和177kW(240马力)，最大扭矩分别为253N·m和353N·m。

　　此外，值得一提的是，第十代索纳塔采用现代全新一代i-GMP平台，实现造型、安全、燃油效率和动力性能、驾驶乐趣、空间利用的全面提升。不仅大幅提升车身强度，通过多重骨架结构和控制车辆移动轨迹技术，进一步保护驾乘安全;还通过平台结构分布最优化和降低车身高度，以改善行驶性能。

　　新车采用更多超高强度钢材和热成型钢，使车身平均强度提高了10%以上。而9气囊的安全的配置，进一步保护驾乘安全。