同时用两个牌子的机油，对汽车发动机有什么影响？

汽修厂、4S店的机油一般是大桶装的专供货，一桶往往几十升甚至上百升，而我们平时买的机油最常见的就是1L和4L这两种包装。其实只要是正品机油，不同的包装质量其实是一样的，至于4S店为什么用那么大桶的机油，主要还是因为用量大，大桶装省材料也方便。

但不同的车发动机“肚量”有大有小，所以每次需要的机油量根据车型的不同也不一样。以常见的1.6L发动机为例，每次需要的机油大概在3.5L左右，所以这就会有一种很尴尬的情况，无论你是买一瓶4L的还是买4瓶1L的，总是会留下那么点余量。当然多余的机油拿保鲜膜密封扎一扎，半年内再用其实也是可以的。但前提是你下一次是不是还买同一个牌子的机油呢？如果不是，那么不同牌子的机油又能否混合使用呢？

其实混合使用机油这事，大家基本都干过。

换机油目前最常见的还是重力换油法，即把车子抬高然后拧开油底壳的换油螺丝，让废机油依靠重力自然流出，但无论你时间放的多久，废机油总是不可能百分百的流干净，就好比你把手往机油里洗一把，怎么甩也是不可能把机油全部都甩干净的。重力换油法，我们能够做的就是尽可能的让机油多流一会，尽可能的流的干净些。

而此时你往发动机里加新机油的时候，如果是不同品牌的机油，其实也就已经是在混合使用了。

当然绝大多数的废机油都还是被放掉了，和新机油混合的废机油的量比较也很少。这样的情况相信发生在了绝大多数车友的身上。当然大家的车也都是好好的开着的，说明不同品牌的机油混合，至少是少量的混合，其实并没有什么大碍。

那么大剂量的混合呢？比如说2升A品牌的机油和1升B品牌的机油混合？

大饼的建议是最好别这么干，除非你的车烧机油非常厉害，跑着半路机油突然严重不足，而此时又没有就近的维修点，那么可以加点其他品牌的机油应应急，但有条件之后还是要尽快放干净并重新添加同一品牌的一种机油。

为什么明明我们都做过不同品牌机油混着用的事，但大饼还是不建议大家在加机油的时候这么做呢？

首先机油的最大作用就是润滑，机油实现润滑的功能依靠的就是机油分子的特性，而全合成机油由于机油分子大小更加均匀而具有更好的润滑效果。

机油说到底是石油产品，源头都是原油，最终却能够提炼成各种各样的机油，其中的奥妙就在于炼油工艺和所加的不同添加剂。而炼油工艺和添加剂则是各大机油厂商的核心奥秘。

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不同品牌的机油不能混着用的关键点就在于里面的添加剂千差万别，混着用可能会产生比较神奇的效果，至于究竟是好是坏，谁也说不准，所以保险起见，还是不要混着用的好。